Los híbridos no enchufables. Son los vehículos más fiables para los conductores europeos. Es el resultado de una encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) y otras nueve asociaciones europeas a 85.590 conductores con vehículos de entre 6 meses y 12 años de antigüedad. Así, según el tipo de motorización, los coches diésel son los que presentan niveles de fiabilidad más bajos en general, sobre todo, entre los vehículos grandes y medianos; si bien entre los más pequeños la fiabilidad suele ser superior, como es el caso del coche más vendido en 2025 en España, el Dacia Sandero. Eso sí, aún permanecen lejos de la fiabilidad media de los híbridos no enchufables (etiqueta ECO), que lideran la lista de automóviles con menos averías; un grupo con numerosos modelos de marcas como Lexus, Toyota y Suzuki.

En este sentido, entre las marcas más fiables destacan un año más las japonesas Lexus, Subaru, Toyota y Suzuki; concretamente, al ceñirse a modelos concretos, el Toyota Aygo Cross 1.000 y el Audi Q2 1500.

De este modo, e independientemente del tipo de motor Lexus, con 93 puntos sobre 100, repite como la marca más dura, seguida de Subaru, Toyota y Suzuki, todas ellas igualadas con 91 puntos. Otras marcas con muy buenas valoraciones son Tesla, BYD, Honda, Mazda, Kia, Mitsubishi y Smart, que alcanzan los 89 puntos. Son los destacados de una larga lista compuesta por 39 marcas de automóviles de amplia comercialización en Europa que, por el extremo contrario, cierran MG, con tan sólo 72 puntos, y Land Rover, la peor valorada, con 64 puntos.

El estudio pondera la fiabilidad, pero, cuando aparecen, ¿qué averías son más comunes? Las eléctricas, con un 14%, que aparecen con más frecuencia en coches de las marcas Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Land Rover, Opel y Renault; seguidas de las averías del motor de combustión (9%) y los frenos, fallos también más recurrentes en Land Rover, Peugeot, Citröen, Opel, Jaguar, Lancia y Ford.

Ránking por tamaño y combustión

Filtrando por modelos concretos y tamaño, destacan los buenos resultados, es decir, con una puntuación en fiabilidad igual o superior a 96 puntos de:

• Entre los coches grandes: los etiqueta Eco Lexus IS 2500 H. (2013-2020), Lexus NX 2500 H. (2014-2021) y Toyota RAV-4 2500 HEV; y los etiqueta Cero, Tesla Model Y y Toyota RAV-4 2500 PHEV.
• Entre los coches medianos: el gasolina Audi Q2 1500; los etiqueta Eco Toyota Prius 1800 H. (2016-2023) y Toyota C-HR 1800 (2016-2023); y el etiqueta Cero Kia Niro eléctrico.
• Entre los coches pequeños: el gasolina Toyota Aygo Cross 1000; los etiqueta Eco Suzuki Vitara 1500 HEV, Suzuki Ignis 1200 MHEV, Suzuki Swift 1200 (2017-2024) y Kia Stonic 1000 MHEV; y el etiqueta Cero BMW i3 (2014-2023).

Asimismo, la OCU aconseja priorizar las ofertas de los bancos para ahorrar una buena cantidad de dinero si se va a financiar la compra de un coche y recomienda revisar el contrato por si hubiera cláusulas abusivas como las observadas en algunos concesionarios.

Por último, los responsables del estudio detallan que el informe ha sido elaborada por un equipo de abogados, economistas, estadísticos, ingenieros, profesionales de la salud y la alimentación, editores y diseñadores de la propia OCU que, en colaboración con otras organizaciones europeas de consumidores y una red de laboratorios independientes, analizan desde 1975 los principales productos y servicios de consumo.