Reparación | La UE da el visto bueno a las obligaciones de seguridad en vehículos a partir 2022

Turismos y furgonetas deberán contar con sistemas de alerta en caso de abandono del carril y de frenado de emergencia avanzado.

Las nuevas normas necesitan aún la aprobación de los 28 para convertirse en legislación
Las nuevas normas necesitan aún la aprobación de los 28 para convertirse en legislación

Los nuevos vehículos europeos tendrán que estar equipados con tecnologías que mejoren sus sistemas de seguridad a partir de mayo de 2022, de acuerdo con la reciente aprobación del Parlamento europeo.

Así, turismos y furgonetas deberán contar con sistemas de alerta en caso de abandono del carril, de frenado de emergencia avanzado y cinturones de seguridad mejorados tras pruebas de colisión, según informa Europa Press.

Por lo que respecta a camiones y autobuses, estos también contarán con advertencias por somnolencia y distracción del conductor, como el uso del teléfono durante la conducción, la instalación de cámaras o sensores para la marcha atrás segura y cajas negras que registren datos en caso de accidente. A esto se suman los sistemas que mejoren la visión directa y eliminen los ángulos muertos.

Asimismo, para todos estos vehículos será también obligatorio los asistentes de velocidad inteligentes, mecanismos que no serán sistemas para limitar la velocidad, sino que alertarán al conductor si se excede de los límites indicados. Además, serán dispositivos que puedan ser desactivados.

Todos los nuevos dispositivos de seguridad pasarán a ser obligatorios a partir de mayo de 2022, excepto el sistema de visión directa para los camiones y autobuses, y la ampliación de la zona de impacto en la cabeza en turismos y furgonetas, que se introducirán posteriormente debido a los cambios estructurales de diseño que se necesitan.

Las nuevas normas necesitan aún el visto bueno formal de los veintiocho para convertirse en legislación.

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