Reparación | Madrid sí ayudará a los talleres más perjudicados por la pandemia

Asetra y altos cargos del Gobierno regional han mantenido una reunión para sentar las bases de las ayudas directas, que en principio serán para centros que tuvieran un descenso del 30% o más en su facturación de 2020.

Reunión mantenida entre altos cargos de la Comunidad de Madrid en la sede de Asetra
Reunión mantenida entre altos cargos de la Comunidad de Madrid en la sede de Asetra

El Gobierno central no, pero la Comunidad de Madrid sí. Asetra ha confirmado que los talleres madrileños más perjudicados por la pandemia podrán acceder a ayudas directas para paliar las pérdidas económicas derivadas de los confinamientos y la limitación de movilidad.

Aunque todavía se están estudiando tanto las bases como el procedimiento, que quedará concluido en abril para la presentación de solicitudes, en principio podrán beneficiarse las empresas que hayan sufrido un descenso del 30% o más en su facturación durante 2020 como consecuencia de la pandemia. Los requerimientos y compromisos que implicará la concesión de las ayudas, las cuales tardarán unos meses en materializarse y que serán posibles gracias a fondos propios de la Comunidad, se concretarán en las próximas semanas.

Javier Fernández-Lasquetty, consejero de Hacienda y Función Pública, y Rodrigo Tilve Seoane, viceconsejero de Economía y Competitividad de la Comunidad de Madrid, se lo han comunicado personalmente al presidente de Asetra, Ramón Marcos, en la propia sede de la asociación, durante una visita efectuada en la mañana del viernes a petición de los altos cargos de la administración autonómica madrileña.

Además de comunicar de manera directa la decisión de incluir a al sector de la reparación expresamente como destinatario de las ayudas anunciadas, los representantes de la Comunidad de Madrid han querido conocer mejor la estructura y problemática del taller madrileño, en una reunión en la que también han participado Víctor Rivera, presidente ejecutivo y secretario, y Nuria Álvarez, directora de Relaciones Institucionales y Comunicación.

Más allá de pasar revista a los temas ya conocidos, la reunión ha tenido tres asuntos sobre la mesa: la situación del taller en el momento actual, la necesaria evolución del sector en los próximos años como consecuencia tanto del cambio tecnológico del automóvil como de la forma de vida de los consumidores de servicios de movilidad, y la conveniencia de simplificar la normativa que han de cumplir las pymes, una carga verdaderamente excesiva para las micropymes y pymes del sector, a juicio de Asetra. Por ello, se han abierto nuevas vías de colaboración entre las dos entidades para tratar de ayudar a los talleres en estos tres aspectos fundamentales.

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