Pirelli inicia 2026 con buenos resultados para la nueva generación de su neumático de verano Cinturato. El fabricante ha logrado dos victorias absolutas y tres podios en los dos primeros meses de 2026 en seis pruebas comparativas organizadas por revistas especializadas y organismos independientes europeos.
En concreto, este modelo de neumático ha obtenido dos primeros puestos en las pruebas de Tyre Reviews y Automobilclub von Deutschland (AvD), además de destacadas posiciones en los tests del mayor club automovilístico de Europa, el ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), la revista alemana Auto Zeitung y la publicación sueca Vi Bilägare, así como la calificación de 'ejemplar' por parte de Auto Bild. Estos reconocimientos se suman a otros dos triunfos alcanzados el año pasado.
Lanzado en 2025, este neumático destinado a turismos y crossovers premium, "ha reforzado así su condición de referente en seguridad, rendimiento sobre seco y mojado y durabilidad, además de ofrecer un comportamiento dinámico equilibrado", indica la marca.
CONTROL, SEGURIDAD Y EFICIENCIA
En la prueba comparativa de 'Los mejores neumáticos de verano para 2026' de Tyre Reviews, el Cinturato ha obtenido el primer puesto ex aequo, destacando por ofrecer la mejor frenada sobre seco de todas las cubiertas analizadas. La publicación ha subrayado su óptimo equilibrio dinámico y su precisa respuesta a la dirección, que proporcionan al conductor una robusta sensación de control. La publicación también ha alabado su excelente rendimiento en mojado, donde se ha situado constantemente entre los mejores, confirmando sus capacidades globales.
Además, este neumático se ha impuesto en el comparativo de verano en medida 215/55 R17 organizado por el Automobilclub von Deutschland. Su rendimiento ha sido calificado como 'excelente', especialmente en las pruebas relacionadas con la seguridad. El modelo de Pirelli ha obtenido los mejores resultados en frenada sobre seco y resistencia al aquaplaning lateral, demostrando un equilibrio ideal incluso en condiciones meteorológicas adversas, y un equilibrio ideal entre las diferentes disciplinas del test.
El valor tecnológico del Cinturato también ha quedado confirmado en las pruebas realizadas por el ADAC alemán en medida 225/50 R17, donde ha logrado el segundo puesto con la calificación de 'altamente recomendable'. En este comparativo, además de su seguridad tanto sobre seco como mojado y una manejabilidad muy equilibrada, se ha reconocido su eficiencia en base a su mayor durabilidad frente a otros competidores, garantizada por un compuesto con una gran resistencia al desgaste y un menor impacto ambiental.
Posición también de podio para este modelo de Pirelli en el test de Auto Zeitung, realizado en medida 235/45 R18. Este medio definía al producto como "una cubierta sin debilidades", con una manejabilidad extremadamente segura y capaz de ofrecer un kilometraje muy convincente. Por su parte, la publicación sueca Vi Bilägare ha situado al Cinturato en el segundo lugar de su comparativo en medida 205/55 R16, elogiando su carácter ágil, la precisión en curva y sus cortas distancias de frenada.
Este inicio de 2026 lo ha completado el resultado obtenido en el comparativo de Auto Bild para neumáticos de verano en medida 245/45 R19. Tras una fase de clasificación en la que el Cinturato se ha situado entre los mejores en distancia de frenada, dentro de un grupo de 50 candidatos, el modelo italiano ha confirmado sus cualidades en las evaluaciones finales. Los probadores han subrayado su comportamiento equilibrado y la precisión de la dirección, especialmente sobre mojado, con unos niveles muy elevados de agarre y rendimiento en frenada.
Además del nuevo Cinturato, la gama de neumáticos de verano de Pirelli se ha renovado durante el último año con el lanzamiento de la quinta generación del P Zero —cubierta deportiva— y la tercera generación de Scorpion, nueva evolución del modelo específico para SUV.
