La actividad de neumáticos continúa su buena dinámica en los talleres independientes de vehículo industrial al combinar un incremento tanto en operaciones y una estabilidad en el importe medio por reparación. En concreto, estos talleres han aumentado las operaciones de neumáticos en un 2,3% en el último año respecto a los doce meses anteriores. Con un incremento de la factura media al transportista cliente por el arreglo de los neumáticos del 0,8% en ese periodo, la cifra de negocio de los talleres de vehículo industrial que trabajan el área de neumáticos experimenta un aumento del 3,2% a un año, según el último informe anual del sector elaborado por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial, con datos al cierre del mes de junio de 2026

Los datos más recientes de este análisis, correspondientes al bimestre de mayo y junio de 2026, han dejado un aumento de la actividad en neumáticos, con un incremento en la facturación. En esos dos meses, con un incremento en número de órdenes de reparación en esta especialidad del 3,9% y de la factura media en un 1,3%, la facturación por la reparación de los neumáticos entre los talleres españoles de vehículo industrial crece un 5,2% respecto al mismo bimestre de 2025.

Según los datos facilitados el pasado mes de julio en la última reunión del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, entre julio de 2025 y junio de 2026, los talleres españoles independientes que mantienen y reparan los neumáticos de camiones y autobuses facturaron algo más de 63,7 millones de euros, cuando en los doce meses anteriores habían alcanzado unas ventas cercanas a los 61,8 millones de euros.

Estos datos proceden del análisis de las órdenes de reparación de una muestra de 268 talleres independientes que trabajan el vehículo industrial en España. Esos talleres forman parte del universo de 7.979 talleres que integran la base de datos del Club (2.245 exclusivistas de V.I.; 2.433 especialistas, pero no exclusivistas en V.I.; y 3.301 no especialistas en V.I.).