Las importaciones españolas de neumáticos asiáticos en el segmento consumer —turismo, 4x4 y furgoneta— alcanzaron las 6.887.030 unidades en los primeros cinco meses de 2026, lo que supone un incremento del 17,8% respecto al mismo periodo de 2025, de las que el 68% procedieron de China, según el último informe elaborado por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), a partir de los datos del ICEX procedentes de la Agencia Tributaria. Destaca un notable avance de las importaciones procedentes de otros mercados alternativos del sudeste asiático.
Por su parte, las importaciones de neumáticos de camión y/o autobús experimentaron un avance del 38,3%, hasta alcanzar las 274.910 unidades. Vietnam se mantuvo como principal proveedor (42% del total) seguido de Tailandia (27% del total).
El segmento de motocicleta cerró los cinco primeros meses con un ligero incremento del 0,7%, hasta las 395.900 unidades, siendo Tailandia el principal país de origen, con 233.480 unidades, equivalentes al 59% del total.
En cambio, las importaciones de neumáticos agrícolas o forestales descendieron un 8,9%, hasta situarse en 106.830 unidades, con India como principal país de origen (66% del total).
Finalmente, las importaciones de neumáticos destinados a construcción, minería y obra disminuyeron un 20,4%, hasta alcanzar las 48.570 unidades, también con India (63%) como principal proveedor.
ALZA NOTABLE EN MAYO
En términos mensuales, durante el pasado mes de mayo, las importaciones españolas de neumáticos asiáticos del segmento consumer alcanzaron las 1.758.710 unidades, lo que supone un notable incremento del 72,2% respecto a mayo de 2025, con China como principal país de origen (75%), destacando asimismo la progresiva ganancia de peso de otros orígenes asiáticos.
En el segmento de camión y/o autobús, las importaciones aumentaron un 66,5%, hasta las 59.370 unidades, con Vietnam como principal país de origen (38%).
Por su parte, las importaciones de neumáticos de motocicleta descendieron un 15,1%, hasta las 65.480 unidades, manteniendo Tailandia como proveedor líder (43%).
En cuanto a los neumáticos agrícolas o forestales, las importaciones descendieron un 22,8%, situándose en 25.070 unidades, con India como principal país de origen (63%). Por último, las importaciones de neumáticos destinados a construcción, minería y obra descendieron un 45,8%, hasta las 8.750 unidades, con India concentrando el 78% del total.
"Los datos correspondientes al mes de mayo y al acumulado de los cinco primeros meses del año reflejan una fuerte aceleración de las importaciones asiáticas en los segmentos de consumer y camión, impulsada en gran medida por la previsión de aprovisionamiento de las redes de distribución ante el marco regulatorio europeo y el contexto logístico global", explica el secretario ejecutivo de Adine, Óscar Bas.
"Aunque China sigue siendo el principal motor de origen en consumer y consolida un peso muy significativo, observamos cómo se afianza una intensa redistribución geográfica hacia otros países del sudeste asiático como Vietnam, Indonesia o Camboya. Esta diversificación responde a las estrategias adaptativas de las empresas importadoras para optimizar la cadena de suministro y mitigar los posibles impactos derivados de los procedimientos de defensa comercial e inspecciones internacionales", añade.
