Firestone está de estreno. El fabricante ha presentado una nueva gama de neumáticos de camión. Su nombre: Regional Range y pretenden mejorar la eficiencia de combustible en carretera de este tipo de vehículos.
La gama Range está fabricada con la tecnología Enliten de Bridgestone, que proporciona una mayor eficiencia de combustible gracias a una reducción de hasta el 15% de la resistencia a la rodadura en los ejes de dirección, tracción y remolque.
Esto, señala el fabricante, le permite ofrecer un kilometraje hasta un 20% mejorado en comparación con los neumáticos anteriores, lo que se traduce en una reducción del coste por kilómetro del 10%.
La novedosa gama de neumáticos de camión de Firestone estará disponible en seis medidas adicionales como parte de una gama ampliada, proporcionando así una mayor elección a los clientes respecto de gamas previas. Las medidas iniciales llegarán al mercado a partir de septiembre de 2023, y los restantes lo harán a lo largo de 2024. Esta nueva gama sustituirá a la actual gama Firestone Plus.
Rendimiento fiable
Con una trayectoria de 120 años en la industria del neumático, Firestone presta servicio a clientes que buscan productos fiables con una buena relación calidad-precio.
"Diseñados para hacer frente a los problemas del mundo real en operaciones regionales y satisfacer las expectativas de las flotas de hoy en día, FS424, FD624 y FT524, la nueva gama de neumáticos Firestone para carretera regional para ejes de dirección, tracción y remolque, ofrece la máxima fiabilidad", destaca la compañía en un comunicado.
"Las flotas de camiones necesitan neumáticos que combinen fiabilidad durante todo el año con un coste total reducido, en especial en el contexto actual. Hemos dado respuesta directamente a las necesidades reales de los clientes para desarrollar una nueva gama de neumáticos de camión que aspira a convertirse en la mejor opción en el segmento medio y que marca un hito tanto para la marca Firestone como para las flotas", explica Waqqas Ahmad, director de Ventas de Bridgestone.
