Bridgestone ha desarrollado un neumático ultraeficiente para el nuevo Mercedes-Benz Vision EQXX. Concretamente, los neumáticos que calzan al nuevo modelo de la marca de la estrella son unos Turanza Eco fabricados a medida. Estas nuevas gomas aportan una autonomía real de 1.000 kilómetros con una sola carga. En los Turanza Eco del Mercedes-Benz Vision EQXX se emplean tecnologías Enliten y Ologic patentadas por la marca de neumáticos para conseguir una muy baja resistencia a la rodadura, contribuyendo a un consumo de energía de 8,7 kWh cada 100 kilómetros gracias a una reducción de peso del 20%.
Este coche eléctrico futurista es la respuesta de la marca de la estrella para hacer que los vehículos eléctricos sean más eficientes e incrementar la autonomía eléctrica a un nuevo grado. Los ingenieros de Bridgestone colaboraron con Mercedes-Benz para crear neumáticos diseñados a medida, contribuyendo a aumentar la eficiencia del vehículo y, por consiguiente, la autonomía de conducción en el mundo real, llegando hasta los 1000 km con una sola carga.
En colaboración con el departamento de aerodinámica de Mercedes-Benz, el neumático trae, además, bandas laterales optimizadas y un diseño del área del talón en consonancia con las cubiertas instaladas en llantas de magnesio forjado de 20 pulgadas, lo que mejora en gran medida la aerodinámica del neumático. Los neumáticos fueron creados utilizando las capacidades de simulación y modelado virtual de neumáticos de Bridgestone, lo cual facilita crear y probar una versión digital de un neumático en proceso de desarrollo. La utilización de esta tecnología implica una reducción considerable del tiempo de desarrollo. Bridgestone aprovechó el entorno virtual durante gran parte del proceso de desarrollo, permitiéndole predecir cómo se comportaría el neumático en diferentes condiciones antes de construirlo físicamente. La mayor flexibilidad que ofrece el desarrollo virtual de neumáticos permite a Bridgestone probar muchas más variantes de un neumático determinado, gracias a la rapidez con la que se puede modificar el gemelo digital del mismo y probarlo de inmediato.
Además, el desarrollo virtual de neumáticos ofrece múltiples beneficios medioambientales, reduciendo tanto el uso de recursos naturales, como las emisiones de gases, gracias a que no es necesario fabricar y probar tantos prototipos.
Emilio Tiberio, Director Técnico y Director de Operaciones de Bridgestone EMIA, ha querido añadir que "como parte de nuestro compromiso de ayudar a dar forma a un futuro sostenible de la movilidad, Bridgestone se enorgullece de haber desarrollado, junto con su socio en el largo plazo, los neumáticos apropiados para un proyecto tan innovador como es este. El Mercedes-Benz Vision EQXX es un proyecto que se encuentra en completa sintonía con nuestros propios deseos y objetivos en cuanto a vehículos eléctricos, especialmente porque estamos invirtiendo para hacer que la movilidad eléctrica sea más eficiente y accesible gracias aun enfoque plenamente integrado. Esto incluye neumáticos premium pioneros con tecnologías capaces de hacer frente a los mayores desafíos de los vehículos eléctricos. Esto es particularmente cierto, ya que invertimos mucho en el desarrollo de neumáticos para vehículos eléctricos (en la actualidad, destinamos más del 30 % de nuestros recursos de I+D) y mejoramos nuestras tecnologías en 2022".
