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Método de reparación de una bieleta y de una rótula de dirección en un Citroën C4 II

Averías frecuentes Atelio Doc

Redacción Infotaller

30 de septiembre 2020 - 12:20

Citroën C4 de segunda generación
Citroën C4 de segunda generación

Con la colaboración de ETAI Ibérica y Atelio Doc, damos paso a un método de reparación que puede servir de ayuda a los profesionales del taller. En concreto, se trata una avería en un Citroën C4 de segunda generación, fabricado entre octubre de 2010 y enero de 2015.

Para llevar a cabo la reparación, el profesional del taller necesita de un útil de bloqueo de la caja de dirección (referencia: 0721-B) y una llave de rodillo (referencia: 0721-A).

Desmontaje

  • Elevar y calzar el vehículo sobre un puente de 2 columnas.
  • Desmontar la rueda delantera del lado correspondiente.
  • Desenroscar la contratuerca (1) (Figura 1).
  • Desmontar la tuerca (2).
  • Desacoplar la rótula (3) con un extractor.
  • Desmontar la rótula de dirección (3).
Advertencia: reparación Citroën C4 II
Advertencia: reparación Citroën C4 II
  • Desacoplar la tubería (4) en el fuelle de caja de dirección.
  • Marcar la posición del fuelle (5).Desmontar:- las abrazaderas (6),- el fuelle (5).
Figura 1
Figura 1
  • Girar a tope hacia la derecha y vuelva un cuarto de vuelta.
  • Colocar el útil (1) sobre la caja de dirección (Figura 2).
  • Acercar los tornillos (7) y ponga en contacto los apoyos (8) con la cuna.
Figura 2
Figura 2
  • Colocar el útil (1) lo más cerca posible de la bieleta de dirección (Figura 3) .
  • Enroscar los tornillos (7).
Figura 3
Figura 3
  • Desmontar con el útil (2) la bieleta de dirección (Figura 4).
Figura 4
Figura 4

Montaje

Respete los puntos siguientes:

  • Sustituir sistemáticamente las abrazaderas (6) y la tuerca (2).
  • Respetar los pares de apriete indicados.
  • Comprobar y ajustar, si es necesario, el paralelismo.
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