Recambios | El 35º Congreso de Ancera reflexiona sobre la rentabilidad de los recambistas

Preocupa el beneficio real que le saquen al aumento previsto de facturación del 8% para 2023. Asisten más de 300 congresistas, el 22% más que en la edición anterior.

Junta directiva de Ancera, durante la clausura a cargo de su presidenta, Nines García de la Fuente
Junta directiva de Ancera, durante la clausura a cargo de su presidenta, Nines García de la Fuente

Más de 300 congresistas, el 22% más que en la edición anterior, han asistido en la mañana del 8 de junio en el Auditorio Sur de Ifema al 35º Congreso de Ancera, en el que la rentabilidad ha suscitado el principal debate entre los diferentes ponentes. Porque, más allá del crecimiento esperado en facturación para los recambistas del 8% para 2023, en gran parte debido al efecto inflación, lo que realmente preocupar a las empresas de la distribución de recambios es el beneficio que saquen en sus cuentas.

Y en esa preocupación es cada vez más importante la logística. Así lo ha considerado la patronal de recambistas, al elegir entre sus ponentes a varios expertos en la materia, como Rafael Aguilera Muñoz, director general de UNO (Organización Empresarial de Logística y Transporte), con su presentación acerca de "La nueva era de la logística y el transporte". Y, posteriormente, Miguel Ángel Jiménez, socio fundador de CDN Consultoría Logística, ha intervenido para hablar de la "logística en la distribución de recambios".

Carlos Martín fue el encargado de la apertura del 35º Congreso conducido por la periodista de TVE, Marta Solano, para anunciar una Ancera "más cercana, transparente y flexible", que esté al servicio de sus asociados. Por ello, enumeró algunos de los principales retos a nivel normativo que tiene la posventa: conectividad y acceso al dato, información técnica, reglamento de exención y cláusula de reparación, a la que calificó de "amenaza". Respecto al acceso al dato, desde la patronal de recambistas se espera que se apruebe la cesión a terceros que el usuario desee de sus datos, lo que facilitaría la labor de la posventa multimarca, mientras que sobre la información técnica, aludió al SERMI, cuya previsión inicial es que esté accesible a partir de agosto, aunque todavía los talleres no pueden acceder a la autorización.

David Moneo, director de Ifema Movilidad
David Moneo, director de Ifema Movilidad

"Todavía queda mucho sector por estar en Motortec"

A continuación, fue David Moneo quien intervino para introducir los objetivos para Motortec 2025, en el que "todavía queda mucho sector por conseguir que esté en Motortec. Hay muchas empresas que se fueron y que tienen que volver", sin olvidar que hay que "afianzar a los expositores habituales" y, por supuesto, "tener al menos el mismo nivel de distribución que la edición anterior", donde varios de los principales grupos de distribución de recambios e independientes tuvieron notable presencia.

José Manuel López, director comercial MSI, ofreció las "perspectivas del parque circulante", en el que repasó su previsión de ventas de vehículos de nuevos, que volverían a cerrar 2023 por debajo del millón de unidades, con 973.087 matriculaciones, para superar en 2024 por primera vez desde la pandemia el millón de ventas, hasta 1.071.231 unidades. Por el contrario, el parque circulante de turismos sí que seguirá su tendencia al alza, para cerrar 2023 en 25,06 millones de vehículos, creciendo el próximo hasta año 25,13 millones y 25,26 millones de vehículos en 2025.

Previsiones de venta de turismos por canales
Previsiones de venta de turismos por canales

Reconocimiento a proveedores

La última parte del 35º Congreso tuvo como protagonista a Laura Cantizano, experta internacional en Neuroventas, Neuroliderazgo, Motivación de equipos y desarrollo de talentos, quien ofreció una interesante ponencia sobre "Neuroventas". 

proveedores
Reconocimiento a los proveedores de Ancera por su apoyo

 

Para cerrar el Congreso, llegaron como siempre los reconocimientos. Los primeros fueron para los proveedores de Ancera que durante más de 20 años han apoyado ininterrumpidamente a la patronal: Bosch, Brembo, Dayco, Hella, Infopro Digital Automotive y Mann-Filter, cuyos representantes subieron al estrado a recoger sus reconocimientos. Acto seguido llegó el momento más emotivo, con la entrega de la Insigna de Ancera 2023 a Pedro Parra, fundador y ex director general de Grupo Vemare (AD Parts) y, finalmente, a Pilar del Castillo, miembro del Parlamento Europeo, por su trabajo a favor del sector.

La clausura corrió a cargo de la presidenta de Ancera, Nines García de la Fuente, quien defendió que desde Ancera "se trabaja por y para los recambistas, pero también para toda la automoción". Agradeció a los asistentes, tanto al cóctel de bienvenida como a la sesión principal, además de repasar los contenidos de la principal sesión para responder a las principales inquietudes que tienen las empresas de la distribución. Inquietudes a las que es mejor afrontar unidos. Como lo están Ancera y sus socios.

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