Según una encuesta realizada por Meyle en colaboración con el instituto de investigación de mercado Innofact AG, el mercado independiente de la posventa se encuentra dividido entre los talleres que prefieren orientar su negocio hacia los motores de combustión -más de la mitad con un 53%- y aquellos que ven su futuro en la electromovilidad -el 47% restante-. De acuerdo con los responsables de Meyle, estas cifras reflejan un sector en transición, sin un consenso claro sobre el rumbo a seguir, a tenor de lo exiguo del balance.
De este modo, casi la mitad de los talleres afirma que sus clientes aún conducen principalmente vehículos de combustión, lo que les lleva a seguir centrados en este tipo de motores. Algunos argumentan que la demanda de servicios de electromovilidad es insuficiente, les falta equipo técnico para trabajar con vehículos eléctricos o consideran que las inversiones necesarias son demasiado altas.
No en vano, según otra de las preguntas formuladas, aunque el 47% de los talleres reconoce el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos, sólo el 16% ha invertido en formación relevante para sus empleados. Incluso entre quienes consideran la electromovilidad una prioridad estratégica, sólo alrededor del 34% continúa formándose de forma constante.
La electromovilidad como oportunidad de crecimiento
Del otro lado, aquellos talleres que apuestan por la electromovilidad buscan atraer nuevos clientes, prepararse para el crecimiento del mercado y obtener una ventaja competitiva Es más, los talleres independientes esperan acceder a piezas y soluciones para vehículos eléctricos, recibir formación técnica sobre estos vehículos y también sobre los híbridos, así como contar con herramientas de diagnóstico e instrucciones de reparación por parte de los fabricantes de recambios.
Esta encuesta forma parte de la plataforma Iam:Connect, a través de la cual Meyle analiza la evolución del mercado de la posventa y colabora con expertos para impulsar la transformación del sector. Con ello, busca "fortalecer el intercambio entre talleres, fabricantes y mayoristas para superar la parálisis analítica y avanzar en la transformación del sector de la posventa de vehículos", aseguran desde Meyle.
Gráfico detallado del estudio de Meyle con la plataforma IamConnect.
