"Pretamechanic" es otro de los numerosos mecánicos que divulgan su trabajo día a día en el taller por medio de las redes sociales. En una de sus últimas publicaciones, el profesional -con más de 25.000 seguidores en su canal de TikTok- describe un problema que califica como esas "averías curiosas" que les llegan al taller y tienen que resolver de cuando en cuando. En este caso, se trata de "una Citroën C4 Picasso 1.600 HDI, no es muy antigua, de 2018 y con 140.000 kilómetros, que nos la entregan, porque el ralentí es muy inestable".

"La miramos y no generaba ningún fallo ni nada, pero haciendo más pruebas, notamos que en el cilindro número 3 pasaba algo, porque lo desconectamos y el ralentí era igual, como que estaba a tres cilindros, estaba anulado y echaba mucho humo blanco...", enumera sobre el diagnóstico encontrado al levantar el capó. 

"Hablando con el cliente y haciendo una serie de valoraciones, nos comentó que ya se le hizo una reparación hacía un tiempo en la casa oficial, pero no encontramos el motivo relacionado, el caso es que no iba bien, así que optamos por desmontar la tapa de válvulas, vemos el balancín en todos, menos en el cilindro número tres y, fijándonos más, comprobamos que detrás del cilindro hay un trozo de ese balancín... Ahí estaba la avería", explica de manera minuciosa el profesional en su vídeo de TikTok. 

Pero, ¿cómo se soluciona esta avería? "Hablamos con el cliente, porque hay que desmontar el culatín y ver qué se ha visto afectado, porque puede ser que se haya quedado clavado algún funcho, haya partido el balancín y, por eso, se haya quedado así...", explica antes de determinar la causa para finalizar la publicación: "No creemos que sea por un mal montaje, porque hizo muchos kilómetros, simplemente pues son piezas delicadas y se pueden romper o salir de su sitio".

@pretamechanic Citroen C4 Picasso 1.6 HDI con ralentí inestable y sin fallo motor #pretamechanic #ralenti#inestable#citroen#motor ♬ sonido original - josed mechanic