Los primeros vehículos con sistema de propulsión Mild-Hybrid llegaron hace aproximadamente una década al mercado. Entre sus bondades, ofrecían una nueva dimensión en materia de eficiencia y allanaron el camino para el avance de la movilidad eléctrica. Así, el generador de arranque por correa amplió las funciones del sistema Start-Stop y permitió además un "deslizamiento" que ahorraba combustible en el tráfico en cuanto el conductor levantaba el pie del acelerador.
Del mismo modo, estos sistemas permitían la recuperación de energía durante el frenado, así como el impulso, que proporcionaba potencia adicional durante un breve periodo de tiempo, por ejemplo, al acelerar o adelantar. Por esos motivos, estos modelos tuvieron un gran éxito en su momento y siguen estando muy presentes en las carreteras.
Pues bien, con el objetivo de que los talleres estén perfectamente equipados para realizar las reparaciones pertinentes, Continental Automotive Aftermarket ha ampliado su gama de productos específicamente para ello. Así, ya están disponibles los 26 nuevos kits de correas acanaladas para modelos de fabricantes como, por ejemplo, Volvo, Toyota y Mercedes.
Su aparición se incorpora a los otros 50 kits puestos a la venta el pasado septiembre. De este modo, los profesionales del sector de la automoción ahora disponen de productos Continental para aproximadamente 260 millones de vehículos. "Nuestra completa gama de productos ofrece soluciones para prácticamente todos los modelos populares de gran volumen que circulan por las carreteras europeas, incluidos clásicos como el Audi A4 2.0 TFSI MHEV (B9), para el que las correas están disponibles tanto por separado como en el kit 6PK1139 Extra K1", detallan desde la propia Continental.
