Las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting cierran enero de 2024 con una cifra de 20.557 unidades, el 16,89% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 17.587 vehículos, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 8,71% con 82.592 unidades matriculadas en enero de 2024.

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 24,89% mientras que, en enero de 2023, era del 23,15%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 48,51% del mercado, frente al 44,64% de 2023.

El renting tiene un peso en el canal de empresa del 46,75% respecto al 45,16% que representaba en 2023.

INVERSIONES AL ALZA

Por su parte, la inversión total realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting el pasado mes de enero ha alcanzado los 462 millones de euros, el 18,60% más que al cierre de enero de 2023, cuando se contabilizó la cifra de 389,55 millones.

"El año ha arrancado muy bien, tanto para el renting como para el mercado en general. A pesar de que enero es un mes que no destaca por hacer grandes volúmenes, se han mejorado los resultados de enero del año pasado", indica José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER.

"Hay que destacar el incremento del renting en los vehículos comerciales ligeros, donde se ha crecido más del 78%, con lo que se sigue incrementando la presencia en el segmento más profesional y exigente. Es un muy buen mensaje ver que el mercado y el renting siguen manteniendo la senda de crecimiento registrada desde, especialmente, el segundo semestre del año pasado. Confiamos en que la situación macroeconómica y logística se mantenga dentro de los márgenes actuales, ayudando a consolidar el crecimiento efectuado en 2023", añade.

MARCAS Y MODELOS MÁS MATRICULADOS

Las diez marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa en enero de 2024 han representado el 69,61%, frente al 62,65% que coparon en el mismo periodo de 2023. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 18,97% mientras el canal de empresa en renting crece el 7,07%.

Estas son las marcas más matriculadas:

En lo relativo a los diez modelos más demandados en renting, en enero de 2024, estos han acaparado el 24,09% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en enero de 2023, supusieron el 16,74%. Estos diez primeros modelos han incrementado sus matriculaciones el 54,07%, cuando el crecimiento de este canal, como se ha dicho, es del 7,07%.

VEHÍCULOS DE ENERGÍAS ALTERNATIVAS

Al cierre de enero de 2024, se han matriculado en renting 2.021 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 9,83% del total de las matriculaciones en renting y un retroceso del 1,03% en relación con los datos al cierre de enero de 2023, cuando se contabilizaban 2.042 unidades electrificadas.

Por su parte, las 8.447 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan el 10,23% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 23,93%.

Asimismo, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de enero de 2024, el 40,24% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en 2023, su penetración era del 38,60%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 21,78%.