La estructura de un automóvil moderno es el resultado de un proceso de fabricación altamente complejo, fruto de décadas de evolución tecnológica, exigencias normativas cada vez más estrictas y una clara prioridad por la seguridad de los ocupantes. Esta complejidad, diseñada y controlada al milímetro en fábrica, se traslada inevitablemente a los talleres de reparación de carrocería, donde reproducir esas condiciones supone uno de los mayores retos del sector.
Los vehículos actuales ya no se fabrican con un único tipo de acero. En una misma estructura pueden convivir acero convencional, acero de alta y ultra alta resistencia, chapa estampada en caliente, aluminio, materiales compuestos, uniones adhesivas y mecánicas, etc.
Propiedades diferentes
Cada uno de estos materiales tiene propiedades mecánicas, térmicas y de reparación diferentes, lo que obliga a diseñar la estructura como una combinación precisa de zonas rígidas y deformables. Cuando un vehículo sufre un accidente, el taller se enfrenta al desafío de restaurar una estructura diseñada para fabricarse, no para repararse. Esto convierte cada reparación estructural en un trabajo de alta responsabilidad técnica y de seguridad.
Tecsolda ha elaborado un completo catálogo que da solución a las reparaciones más exigentes y complejas, y que acercan a los talleres de reparación a los fabricantes de vehículos.
Un catálogo completo
Su catálogo se divide en acero, aluminio, plástico y PDR (Paintless Dent Repair). Soluciones que intentan reproducir fielmente los sistemas empleados por los principales fabricantes de vehículos. Porque, en definitiva, la sofisticación en la fabricación de las estructuras de los automóviles ha elevado notablemente el nivel de exigencia en los talleres de reparación de carrocería.
Cada avance en seguridad y diseño supone también una mayor responsabilidad en su reparación. Por ello, entender cómo se fabrica un vehículo es hoy en día imprescindible para repararlo correctamente, garantizando no sólo su apariencia, sino también su comportamiento estructural y la seguridad de sus ocupantes.
En Tecsolda, afirman que 'entender cómo se fabrica un vehículo hoy en día es imprescindible para repararlo correctamente'.
Reportaje incluido en el Manual del Taller de Chapa y Pintura 2026 de Infocap
