A simple vista, desde el exterior, un bonito armario para tener organizado y guardado elementos de uso cotidiano en un taller de chapa y pintura. En su interior, productos 3M en la categoría de anexos y herramientas non-paint y un sofisticado software de utilización para facilitar el trabajo de los pintores.

Su nombre, 3M RepairStack, un sistema integrado y automatizado que la marca lanza ahora en España, tras su exitosa implantación en Estados Unidos, dónde ya lo usan cerca de 6.000 talleres, y sus primeros pasos en Europa, protagonizados en los mercados de Reino Unido, Alemania y, más recientemente, Francia.

Dos talleres, uno en Vigo (Pontevedra) y otro en Elche (Alicante), serán los dos pioneros centros de reparación en España que a modo de proyectos piloto experimentarán y evaluarán las prestaciones del 3M RepairStack.

La apuesta de la multinacional americana por este sistema y su llegada al mercado español eran argumentos más que sólidos para que la marca invitara a un grupo de periodistas del sector a una presentación práctica y a una exposición teórica de esta innovación para el taller de reparación de carrocería. El evento tuvo lugar en la sede de 3M España en Madrid, en la mañana del 2 de julio. En lo que al RepairStack respecta, la marca aprovechó el taller de su Centro de Innovación como emplazamiento idóneo para la demostración de su funcionamiento y la explicación de las ventajas que reporta a los negocios de reparación de chapa y pintura y a los propios operarios que intervienen en el repintado de vehículos.

Tres pilares

Los expertos de 3M destacan tres pilares en los que se basa el uso del RepairStack: el control y gestión de inventario (no sólo de productos de la marca, también puede almacenar material que no sea de 3M); la facturación de productos auxiliares utilizados realmente en las reparaciones, que en muchas ocasiones se dejan de cobrar, y el análisis del rendimiento del negocio.

La implantación del 3M RepairStack en España está pensada inicialmente en talleres de ciertas dimensiones, a partir de cuatro pintores y un volumen de reparaciones en torno a las cien mensuales, según se encargó de detallar Francisco Villacañas, director de la unidad de negocio Reparación del Automóvil de 3M para el sur de Europa (España, Portugal, Francia e Italia). Y que sean talleres que apuesten por la organización, la optimización de costes y tengan una capacidad de gestión, añadió Santiago Maseda, director de Grandes Cuentas de 3M España.

El modelo de venta del armario y todo su software para el taller se sustenta en un compromiso de compra de anexos 3M (abrasivos, masillas, adhesivos, revestimientos, selladores, enmascarado, etc.) por un periodo de tres a cinco años. El fabricante instala sin cargo tanto el hardware como el software (dos unidades por taller). El armario llega vacío y se abastece con el inventario existente propiedad del taller. Después hará la transición al producto premium de 3M.

El taller sólo tiene que abonar un fee o suscripción mensual por el uso del software, gestionando con esta herramienta todo el inventario y el consumo, así como la integración con portales de pedidos de los distribuidores y obteniendo informes precisos del uso de los materiales por orden de reparación, operario o vehículo.

Información valiosa

Con el RepairStack el taller puede asimismo dispone de una valiosa información para mejorar el rendimiento de su negocio, al tener acceso en tiempo real a datos como los tiempos de ciclo, la rentabilidad de los materiales, las ventas totales o las horas de mano de obra, con datos individualizados por cada operario que maneje el software, desde una aplicación que se instala en un dispositivo móvil.

El software del RepairStack incluye información de 24.000 referencias. El 18% de las mismas corresponden a las de 3M. Su empleo además ayuda a establecer unas valoraciones y una factura precisa y justa para el taller y para las aseguradoras, al quedar documentado el uso de los materiales auxiliares en su cuantía y referencias exactas, un ecosistema que garantiza precisión, estandarización y trazabilidad de todo el proceso de la reparación.

El evento en la sede de 3M con la prensa especialidad tuvo continuidad por la tarde con la presentación del RepairStack y del resto de novedades de 3M para la reparación del automóvil a sus distribuidores premium.