Chapa y pintura | AkzoNobel y McLaren Racing prorrogan y amplían su colaboración

Acuerdan explorar su cooperación en áreas como la innovación tecnológica y el desarrollo de nuevos productos, al margen de la que ya tienen desde hace 13 años.

Las pinturas de AkzoNobel han contribuido al mejor rendimiento del McLaren F1
Las pinturas de AkzoNobel han contribuido al mejor rendimiento del McLaren F1

Desde hace 13 años colaboran en el ámbito de la automoción. Y no solo seguirán haciéndolo, sino que ampliarán sus lazos en áreas como la innovación tecnológica y el desarrollo de nuevos productos. AkzoNobel, compañía dedicada a la fabricación y venta de pinturas y recubrimientos de alta calidad, y McLaren Racing han anunciado la ampliación de su acuerdo plurianual, en el que AkzoNobel se mantiene como socio oficial exclusivo de McLaren Racing, pero ahora también será socio de sostenibilidad del equipo de carreras de McLaren, lo que supone el inicio de un enfoque más integrado, diseñado para ir más allá del suministro de revestimientos de alto rendimiento.

Ambas compañías han identificado una serie de iniciativas que ampliarán el alcance de la asociación estratégica y añadirán valor en otras áreas, lo que incluye la prestación de asesoramiento técnico en campos de interés mutuo, la exploración de nuevas oportunidades de innovación e incluso el intercambio de personal.

AkzoNobel y McLaren se asociaron por primera vez en 2008 y, desde entonces se han logrado importantes avances en la tecnología de la pintura, que no sólo han contribuido al mejor rendimiento del coche de Fórmula 1 de McLaren, sino que también han trascendido más allá y han impulsado otras industrias. 

Ejemplos de ello son los revestimientos protectores de alto rendimiento de AkzoNobel, que se utilizan como parte integral de un sofisticado sistema que proporciona un blindaje térmico esencial. En la parte inferior del coche se sitúan los reveladores destellos plateados de Intertherm 50 -de la gama de productos de la marca International- que se ha aplicado a los componentes críticos que rodean el motor y el tubo de escape para ayudarles a soportar temperaturas de hasta 540˚C.7

“Estamos increíblemente orgullosos y emocionados de mejorar nuestra relación con un socio con tanta experiencia y tan valiosa. Nuestra apuesta en común por liderar el rendimiento y la innovación nos hace avanzar como compañías y añadirá una nueva dimensión a nuestra fórmula de éxito", asegura Patrick Bourguignon, director de Automoción y Recubrimientos Especiales de AkzoNobel. "A su vez, estamos deseando incorporar nuestra filosofía People. Planet. Paint. mientras nos esforzamos por desempeñar un papel activo en el viaje de sostenibilidad de McLaren Racing. Se trata de aprovechar el increíble éxito que hemos tenido hasta ahora y dar forma a la asociación en el futuro", añade.

Para Matt Dennington, director de Asociaciones de McLaren Racing, "es fantástico ampliar y expandir nuestra asociación con AkzoNobel. Estamos deseando llevar esta relación innovadora y de larga duración a un nuevo capítulo, adoptando un enfoque más integrado del desarrollo que hará que AkzoNobel nos apoye en nuestra misión de convertirnos en un equipo más sostenible".

El coche de McLaren F1 de este año, el MCL36, se presentará a mediados de febrero. Las pruebas de la nueva temporada de F1 está previsto que comiencen el 23 de febrero, mientras que el primer Gran Premio tendrá lugar en Bahréin el 20 de marzo.

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