Reparación | Serca promueve entre sus talleres el trabajo con flotas

El grupo centralizará toda la operativa. Ya tiene acuerdos con LeasePlan, Andacar 2000 y una tercera compañía. Prevé que la red supere las 15.000 intervenciones de este tipo en 2024 y las 30.000 en 2025.

Reparto del mercado de la posventa de los vehículos de renting entre los operadores del sector
Reparto del mercado de la posventa de los vehículos de renting entre los operadores del sector

El segmento de renting y flotas ya tiene un peso importante del mercado de vehículos. Supone una parte del pastel que los talleres multimarca no pueden seguir obviando. Actualmente el 30% de los vehículos nuevos en España es de renting, y todo apunta a que el porcentaje aumentará en los próximos años.

Solo el 11% de los talleres independientes de mecánica trabaja con empresas de renting y leasing, porcentaje que alcanza el 15% en el caso de los de chapa y pintura, el 21% en los autocentros y servicios rápidos y el 27% en los talleres de neumáticos. En todo caso, cifras muy alejadas de la penetración de los concesionarios en esta actividad (el 76% ya lo trabaja).

Por ese motivo, Grupo Serca quiere poner en marcha en sus redes de talleres este servicio de atención a empresas de flotas y renting. Esta división, con el nombre RF (Recambios & Flotas), ha sido presentada a los integrantes de la red durante el X Congreso de SPG Talleres, celebrado en Toledo.

“Nos queda mucho camino por recorrer. El resto de actores está interpretando mejor el mercado del renting que los talleres independientes. Esta actividad debe ser un complemento a nuestro negocio y nos va a ayudar a protegernos de los malos momentos del mercado. Lo que apostemos hoy por las flotas nos reportará resultados en 2025-2028”, ha explicado Miguel Ángel Álvaro, director de Flotas de Grupo Serca.

La idea es aprovechar aquellas horas no facturadas por los operarios del taller, sin aumentar inversión ni recursos y además aprovechar para fomentar la venta cruzada y fidelizar al cliente de renting, que normalmente también tiene otros vehículos susceptibles de entrar en el taller.

Con este nuevo proyecto, el cliente del taller será el departamento de flotas de Serca, no directamente la compañía de flotas. De esta forma, Serca actuará como intermediario financiero y ahorrará tareas administrativas a los talleres.

Grupo Serca ya ha cerrado acuerdos con LeasePlan, Andacar 2000 y una tercera empresa que acaba de firmar. El grupo estima que sus talleres abanderados realizarán más de 15.000 intervenciones a este colectivo de renting y flotas en 2024 y que en 2025 superarán las 30.000. El objetivo es conseguir una red sólida de talleres que trabajen con flotas para ser capaces de dar servicio en 900 códigos postales de toda España.

El grupo anima a los SPG Talleres a apostar por esta actividad. "Sé que hay talleres que pueden tener reticencias, pero las flotas son un mal necesario. Si ignoramos esa parte del mercado le estamos dando ventaja a nuestra competencia. El futuro pasa por esto", aseguró Lluis Tarrés, director general de Grupo Serca, para recalcar el compromiso del grupo con este proyecto para implicar a los talleres.

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