El volumen de empleo en el primer trimestre en el canal de la venta y reparación de vehículos en España ha sido de 324.300 personas, lo que supone una caída del 2,4% respecto a los 332.600 puestos de trabajo de 2020. Según datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) recogidos por Europa Press, la pérdida de efectivos, por lo tanto, asciende a 8.300 personas.
Sin embargo, la situación cambia si atendemos al análisis de datos del sector del automóvil en su conjunto, ya que incluyendo también al canal de fabricación, el primer trimestre del año en curso ha finalizado con 19.000 trabajadores más en relación a cifras del año pasado. El total del volumen de empleo ha sido de 573.800 personas, lo que supone una subida del 3,4% en comparación con los datos del mismo período del año anterior.
En marzo de 2020, debido a las medidas de restricción de la movilidad puestas en marcha por el Gobierno para contener la expansión de la Covid-19, las fábricas de vehículos y los establecimientos de venta y reparación permanecieron cerrados. Eso ha repercutido en el incremento actual del empleo del sector en su conjunto, debido sobre todo al efecto calendario por los malos datos del año pasado, así como por la recuperación del mercado y de la producción y por las herramientas habilitadas por el Gobierno, según fuentes del sector.
Atendiendo a la segmentación por sexos, en lo que se refiere al canal de venta y reparación de vehículos en España, del total de personas empleadas el mayor volumen ha estado copado por hombres en el primer cuarto de 2021, con 275.700 personas, mientras que 15% restante correspondió a mujeres, con 44.500 trabajadoras.
Y respecto a la industria de fabricación de vehículos a motor, remolques y semirremolques, de la plantilla formada por 249.500 trabajadores, 197.300 eran hombres (79%) y 52,200 (21%) mujeres.
