El neumático GitiSportS2 de ultra alto rendimiento lucirá a partir de ahora la inscripción Powered by Sparco en el flanco. En Europa estará disponible en 22 nuevas medidas que se suman a las ocho existentes y que también llevarán el lema de la firma ligada al deporte del motor.
Dirigido a coches deportivos y SUV de alto octanaje, la gama del Giti Sport S2 incluye todos los tamaños, desde 225/45R17 hasta 315/30R22. Todos los neumáticos de este modelo han conseguido la etiqueta A para frenado en mojado y la mayoría cuenta con el índice de velocidad Y.
El acuerdo de marca compartida entre Sparco y Giti se anunció en marzo de 2023 y ha ido incorporando nuevos modelos en este periodo. Aunque Giti Tire cuenta con otras marcas en su catálogo, el acuerdo con Sparco es únicamente para la marca Giti.
"El GitiSportS2 es uno de los neumáticos UHP tecnológicamente más avanzados desarrollado por el equipo europeo de I+D de Giti Tire. El hecho de que Sparco esté feliz de poner su nombre en el flanco envía un mensaje de confianza a los conductores, anunciando todo lo que pueden esperar de este neumático en términos de control preciso y de rendimiento de frenado", señala Stefan Brohs, director de marketing para Europa de Giti Tire.
63 TAMAÑOS DIFERENTES
En total, el GitiSportS2 está disponible en 63 tamaños diferentes con llantas de 16 a 22 pulgadas, anchos de sección de 195 a 315 mm, perfiles de 30 a 55, incluido SUV, e índices de velocidad de V-Y.
Ha sido diseñado utilizando AdvanZtech de Giti Tire, el sistema de investigación y desarrollo integrado en la compañía y presenta un compuesto que ofrece niveles extremadamente altos de agarre, lo que ha resultado en una calificación A para frenado en mojado. Su resistencia a la rodadura se mide en coeficientes que van desde B a E.
El diseño de la geometría de su patrón ha sido optimizado para lograr un bajo nivel de ruido
Otras de las características del diseño de este neumático son la inclusión de cuatro o cinco ranuras longitudinales, dependiendo del tamaño del neumático, para un drenaje excepcional del agua, y de microranuras en el área de contacto para un efecto adicional de succión y de agarre. Además, el diseño de la geometría de su patrón ha sido optimizado para lograr un bajo nivel de ruido y una mayor comodidad de conducción.
El GitiSportS2 fue diseñado en el Centro Europeo de Investigación y Desarrollo de Giti Tire en Hannover, Alemania, con pruebas en las instalaciones MIRA de la compañía en el Reino Unido, así como en ubicaciones clave de Alemania y España.
