Electromecánica | Actualización de software del equipo de calibración John Bean ADAS Tru-Point

La versión 1.8.0 incorpora más capacidades de referencias cruzadas con la base datos así como una mejor integración.

John Bean presenta una actualización de software de su ADAS Tru-Point
La nueva versión 1.8.0 incorpora hasta cinco novedades

La herramienta de calibración del sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) Tru-Point de John Bean que ofrece Snap-On tiene disponible una nueva actualización de software (1.8.0) que incluye nuevos procedimientos, funciones y mejoras.

"La mejor herramienta de calibración ADAS del mercado acaba de mejorar con el lanzamiento de la actualización de software 1.8.0, lo que hace que Tru-Point sea aún más eficiente y productiva", ha defendido en un comunicado Jordan Krebs, responsable de producto de John Bean.

"Para mejorar la cobertura, la base de datos ADAS que se encuentra en el Tru-Point ahora tiene más capacidades de referencias cruzadas con la base de datos presente en nuestros alineadores; esto permitirá que Tru-Point proporcione información relevante más rápidamente y mejore la experiencia del usuario", mantiene.

Entre las nuevas funciones incluidas en la actualización de software 1.8.0 se encuentran:

  • Integración inicial de proveedores de escáneres remotos
  • Mensaje de caducidad de la suscripción en la página de inicio
  • Activación en el primer arranque y conexión a la red
  • Envío de mensajes y promociones a la página de inicio
  • Adición de mediciones de objetivos de puntero al modo manual
  • La información del cliente ahora está disponible en el menú después de seleccionar un vehículo

Se eliminan las mediciones manuales

Tru-Point realiza una comprobación de los valores de alineación de las ruedas relacionados con ADAS y supervisa de cerca cada paso del procedimiento de configuración, garantizando que se han cumplido las especificaciones de seguridad OEM antes de realizar una calibración ADAS.

Al eliminar las mediciones manuales con tecnología de cámara avanzada, los técnicos pueden estar seguros de que todo está colocado correctamente y de que el sistema compensará automáticamente la ubicación del vehículo. Un informe completo y fácil de leer proporciona documentación de que el técnico ha ejecutado todos los pasos necesarios para una calibración precisa.

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