Los retos de los reparadores de V.I. son la relación con las marcas o su actualización y puesta al día. Todo ello en un contexto de reducción del parque y con un cliente que busca abaratar la factura o reparar lo imprescindible. Manual del Taller de Vehículo Industrial 2013 (nº 37).
Vehículo industrial
Talleres de V.I. autorizados versus independientes
Publicado: 30/11/2012 ·10:13
Actualizado: 30/11/2012 · 10:13
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