El manifiesto de Asetra pidiendo que los talleres madrileños puedan recibir a vehículos de no residentes sigue teniendo repercusión. Después del encuentro con Vox y Borja Cabarante, delegado de Medio Ambiente y Movilidad, el tema se ha llevado a pleno en el Ayuntamiento de Madrid.

Durante el mismo, los grupos municipales han votado a favor de realizar un estudio de impacto que analice las repercusiones de las restricciones circulatorias para los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos.

Por otra parte, durante la sesión el Concejal Delegado de Movilidad y Medio Ambiente confirmó que los talleres situados en el interior de la M30 (con la excepción de Madrid Central) podrán seguir recibiendo vehículos A de residentes de todo el municipio (no solo del distrito en el que estén ubicados).

Desde Asetra aconsejan el visionado del pleno, entre el espacio horario 7:33 y 7:55, los 20 minutos en los que se habló de nuestro sector en este enlace.

Asimismo, recuerdan los puntos incluidos en el manifiesto:

1) "Que se tenga en cuenta nuestra propuesta de facilitar permiso para acceder a los talleres ubicados en el municipio de Madrid a cualquier tipo de vehículo (independientemente de su clasificación energética), sea o no propiedad de residentes, durante un período adecuado y coherente con la necesaria renovación del parque automovilístico". 

2) "Que, en caso de no admitir la propuesta anterior, se habiliten ayudas económicas públicas que compensen la pérdida de facturación de los talleres por la renuncia obligada a una parte de sus ventas que impone la nueva Ordenanza, incluidos sus efectos colaterales ya apuntados en línea anteriores (pérdida de clientes no residentes en general)".

3) "Que se estudie todo ello lo antes posible y que nos comunique de manera oficial lo decidido al respecto en el seno de la corporación. En sus manos queda nuestro futuro".