El eCall, el coche conectado o los nuevos sistemas de ayuda a la conducción (ADAS) suponen avances innegables en la tecnología de los vehículos y en las futuras necesidades de los talleres encargados de su reparación. Un camino irreversible. Y también eje del cambio que tendrán que afrontar los reparadores en los próximos años. Manual del Taller de Electromecánica y Diagnosis nº59
Reparación
El taller electromecánico, siempre conectado
Publicado: 31/07/2016 ·12:34
Actualizado: 31/07/2016 · 12:34

- El taller electromecánico, siempre conectado
¡Únete a las listas de difusión de Infotaller
UNIRSELO MÁS LEÍDO DE LA SEMANA
-
1Piden 11 años de prisión para una red que vendía neumáticos usados no aptos a nivel internacional
-
2Mirka Iridium Soft: flexible, duradero y versátil para un lijado en seco eficiente
-
3Detenidos dos individuos pillados in fraganti robando neumáticos y varias piezas en un desguace en Tafalla (Navarra)
-
4bilstein group presenta "febi 1.00.000" con el que alcanza los siete dígitos en sus referencias
-
5Un concesionario español, entre la élite europea de Stellantis por su satisfacción del cliente
-
6Las ITV piden "seguir el ejemplo de Madrid en el resto de Ayuntamientos" para acceder sin distintivo en ZBE
Publicado: 31/07/2016 ·
12:34
Actualizado: 31/07/2016 · 12:34
Listas de difusión de Infotaller
Inspírate y contribuye cada mañana a tu éxito profesional con nuestra información de alto valor UNIRMEnovedades destacadas
también te puede interesar
-
La denuncia de un mecánico por una rotura de stock que puede arruinar al taller: "Esperar una pieza seis meses nos destroza la economía"
-
Los talleres de Lleida celebran su 48º aniversario mirando a un futuro con menos mecánicos y más tecnología
-
Los talleres de Girona entregan premios a sus 18 mejores alumnos de Automoción
- El taller electromecánico, siempre conectado · Reparación · Infotaller
-
- NOVEDADES
- REPARACIÓN
- CONCESIONARIOS
- CHAPA Y PINTURA
- ELECTROMECÁNICA
- NEUMÁTICOS
- VEHÍCULO INDUSTRIAL
- BLOGS
- VíDEOS
- Contacto
- Nosotros