Atave, la Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Vehículos de Ourense, recibió este lunes 25 de mayo en sus instalaciones la visita del delegado territorial de la Xunta de Galicia. Así, Manuel Pardo Cid pudo conocer de primera mano la actividad formativa que está desarrollando la asociación en el marco de las Acciones Formativas para Personas Desempleadas (AFD), financiadas por la consellería de Empleo, Comercio y Emigración.

Durante la visita, se destacó este tipo de acciones, en las que "Atave desempeña un papel clave como puente real entre la formación y el empleo en el sector de la automoción, ofreciendo capacitación práctica, actualizada y alineada con las necesidades reales de los talleres y del tejido productivo". En este sentido, se resaltó un modelo formativo que avanza hacia una mayor conexión entre las necesidades del sector y las personas demandantes de empleo.

El modelo formativo está diseñado para 15 alumnos, de edades bastante diversas, incluso alguno de nacionalidades diferentes. Todos ellos, según informa El Faro de Vigo,  acuden a las instalaciones de Atave, por ejemplo, a las de Seixalbo para ceñirse el mono azul de trabajo con único objetivo: aprovechar la oportunidad que se les brinda para labrarse un nuevo futuro. Para formar parte de una de estos cursos, promovidos por la Xunta de Galicia, los interesados deben estar dados de alta en el paro. 

Las temáticas, como sucede en el caso de la mecánica,  están enfocadas a aquellas habilidades y cualificaciones que los propios sectores demandan. Luego, la titulación funciona como un certificado profesional, que al completarlo otorga la certificación de distintos módulos de FP -lo equivalente a las materias- sin la necesidad de hacer el ciclo completo, y teniendo la oportunidad ser contratados en esa especialidad cursada al salir de la formación.

Así, una de las formaciones, la titulada "Mantenimiento del motor y de sus sistemas auxiliares", por ejemplo, consta de 538 horas para los aprendices de mecánicos de Atave. Al terminarla, estarán cualificados para trabajar en una empresa siempre que se dediquen exclusivamente a esa función, si quieren expandir sus conocimientos, solo tendrán que completar otros tres certificados similares para obtener todos los módulos necesarios para ser técnico en electromecánica de vehículos, con lo que podrán abrir o gestionar un taller por cuenta propia.

Más de 130 horas prácticas

Como se ha explicado al delegado territorial Manuel Pardo, un total de 130 horas de la formación se dedican exclusivamente a que el alumno haga prácticas en talleres asociados de Atave, donde, según cuentas los formadores, las empresas ya detectan si le podrán hacer un contrato. No todos acaban quedando en el taller, pero sí hay hueco -y de sobra- para todo aquel que valga, pues la demanda de personal cualificado es constante. Sobre qué se necesita para ser el candidato ideal, los docentes lo tienen claro: "Voluntad, sacrificio, y que le guste formarse, porque la mecánica cambió mucho en los últimos años", avisan.

Los cursos son gratuitos y los estudiantes reciben ayudas por transporte o conciliación. así que se presentan como una oportunidad para un futuro mejor. Por ejemplo, es el oaso de Jacobo Álvarez: lleva la mecánica en la sangre: su familia gestiona un taller generalista en las afueras de Ourense, y quiere sacarse todos los certificados para encargarse de la empresa en unos años. A su lado está Jesús, otro alumno, que hace menos de diez meses que llegó a Ourense desde Venezuela, pero tendrá que esperar menos de la mitad para poder demostar su talento en una empresa automovilística.