El equipamiento con Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) en vehículos urbanos de bajo coste es del 17%, mientras que este porcentaje alcanzaba el 20% en 2008, según Bosch. La marca prevé que la implantación del ESP aumentará en los próximos años, dado que en 2011 entrará en vigor una regulación de la Unión Europea por la que todos los turismos y vehículos industriales deben salir equipados con ESP de fábrica.

Además, esta ley será aplicada para todo tipo de vehículos de nueva matriculación desde 2014. Con todo ello, el  ESP se ha convertido en el tercer sistema de seguridad  más importante del vehículo, por detrás del cinturón y el airbag.