Reparación | ETB2 pone a prueba a cinco talleres del País Vasco

Ranking de talleres del programa Consumidores
Ranking de talleres del programa Consumidores

GnG, Feu Vert, EuroTaller, Midas y Euromaster, a examen en ETB2, la cadena en castellano de la televisión autonómica vasca. El programa “Consumidores”, presentado por Carlos Sobera, puso a prueba la calidad de atención de cinco talleres de reparación pertenecientes a "franquicias" o cadenas de reparación presentes en el País Vasco. Por extraño que parezca, ningún concesionario oficial de marca fue visitado.

Para ello, una redactora del programa se hizo pasar por cliente, con una avería provocada por un perito mecánico, quien había aflojado previamente varios tornillos de los amortiguadores, provocando un ruido sospechoso. Dicho perito comentaba que la avería se soluciona apretando los tornillos y que, en caso de ser cliente habitual, no se suele cobrar.

Así, tras pasar por los cinco centros de reparación, desde el programa elaboraron su propio ránking entre los talleres analizados. Feu Vert obtuvo un "muy bien" por acertar con la avería y cobrar "sólo" 5,95 €. Por su parte, GnG obtuvo, según ETB2, la segunda posición, un "bien". Acertó apretando los tornillos y cobró media hora de trabajo (23 €), si bien recomendó el cambio de amortiguadores por 220 €.

En medio de la tabla, con un "aprobado raspado" quedó, según "Consumidores", el centro de Euromaster, que sugirió que el coche se quedara un día entero en el taller para analizar el caso con detenimiento y no cobró nada. Asimismo, urgió a cambiar los neumáticos traseros (el perito consultado por el programa comentó que, seguramente, "el coche no tendría ningún problema para pasar la ITV").

El centro EuroTaller, única red de talleres de mecánica general analizada, también pidió a la “clienta” que dejara el coche un día para su revisión sin cobrarle nada. Pese a no ser un taller de mecánica rápida y ofrecer la misma respuesta que en Euromaster (sin cambio de ruedas aconsejado), EuroTaller fue "suspendido".

La peor de todas las calificaciones la obtuvo el taller Midas, al aconsejar directamente el cambio de los cuatro amortiguadores y los tirantes, ofreciendo un presupuesto de 325 euros por la operación, apremiando además con beneficiarse de una oferta vigente hasta el 8 de febrero.

José Manuel Penas
, director de Márketing de la cadena vasca GNG (Grupo Neumáticos Galdakao), presente en el estudio del programa, defendió la profesionalidad de los talleres con el argumento de que la gran mayoría de centros de reparación pretenden aconsejar al consumidor con la seguridad como primer argumento.

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