The Yokohama Rubber está suministrando sus neumáticos Geolandar X-CV como equipamiento original (OE) a Toyota Motor Corporation para su uso en el nuevo vehículo eléctrico de batería (BEV) tipo SUV del fabricante, el C-HR, que fue lanzado en Norteamérica en marzo de 2026. El vehículo se equipa con neumáticos en la medida 235/50R20 100V.

Según indica el fabricante, este modelo representa una nueva generación de neumáticos para carretera que cumplen con el estándar M+S (barro y nieve). Los neumáticos suministrados para el C-HR incorporan en su flanco la marca distintiva 'E+' propia de Yokohama Rubber, que indica que se trata de un producto equipado con tecnologías que responden a las necesidades específicas de los vehículos electrificados, como la durabilidad, el bajo nivel de ruido y la eficiencia energética.

Estos neumáticos han sido desarrollados mediante HAICoLab, un marco de desarrollo basado en inteligencia artificial propio de la marca, cuyo objetivo es fomentar nuevos descubrimientos e innovación digital mediante la combinación de la inspiración y creatividad humanas con la capacidad de procesamiento de datos de la IA.

Los neumáticos Geolandar X-CV cuentan con un historial de equipamiento en varios modelos de la gama de vehículos eléctricos de Toyota. En los últimos años, se han suministrado para el Lexus RZ y el bZ en el mercado norteamericano.

En el marco del plan de gestión a medio plazo de tres años (2024–2026) de Yokohama Rubber, Yokohama Transformation 2026 (YX2026), el negocio de neumáticos de consumo tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido. Una de las principales iniciativas dentro de esta estrategia es promover los neumáticos de la marca insignia global Advan, así como los de la marca Geolandar para SUV y pick-ups, como equipamiento original en vehículos nuevos.