Uniroyal, marca de Continental, presenta su nuevo neumático AllSeasonExpert 3 para todas las estaciones. En concreto, destaca el "alto rendimiento en condiciones húmedas" de este neumático gracias a la 'Shark Skin Technology', que está inspirada en la estructura de la piel de tiburón, una micro-superficie rugosa formada por numerosas escamas pequeñas que reduce la resistencia al agua y el consumo de energía, permitiendo al tiburón moverse más rápido con menos esfuerzo.

Uniroyal ya ha utilizado esta estructura en otros modelos de su porfolio y la ha desarrollado ahora para el nuevo AllSeasonExpert 3. El dibujo de la banda de rodadura consiste en un gran número de pequeñas crestas en los surcos exteriores, que se modelan sobre la piel de tiburón optimizada para el flujo y canalizan el agua hacia los lados rápidamente y sin turbulencias. 

Otra ventaja para el drenaje del agua es el dibujo direccional en forma de V de la banda de rodadura. El agua puede recogerse rápidamente en sus anchos surcos y luego drenarse hacia el lateral a través de surcos profundos, lo que reduce el riesgo de aquaplaning.

BANDA DE RODADURA RÍGIDA

Para el AllSeasonExpert 3, Uniroyal ha optimizado el dibujo de la banda de rodadura y lo ha hecho más rígido en la zona del hombro. Ello garantiza que el neumático responda con rapidez y precisión a los movimientos de la dirección. Este modelo también tiene una huella más grande para un contacto más directo con la superficie de la carretera. El nuevo diseño de la banda de rodadura garantiza una distribución uniforme de la presión. Esta combinación proporciona más agarre, estabilidad, control y distancias de frenado más cortas.

Asimismo, al conducir por carreteras invernales, los múltiples bordes de agarre del nuevo neumático se entrelazan para aumentar la superficie de contacto. Esto eleva la estabilidad de la banda de rodadura sobre la superficie de la carretera y mejora el agarre. El sistema de laminillas del AllSeasonExpert 3 está diseñado para proporcionar la mejor tracción posible incluso en carreteras cubiertas de nieve. Para conseguirlo, se han dispuesto laminillas especiales en toda la superficie de los bloques del neumático con el fin de crear un gran número de bordes de tracción en la nieve.

Además de la marca M+S, el AllSeasonExpert 3 también lleva el símbolo del copo de nieve, que es obligatorio en varios países europeos desde 2024 como prueba de idoneidad para el invierno. El nuevo neumático para todas las estaciones de Uniroyal está optimizado para vehículos con todo tipo de tracción. En consecuencia, también lleva el logotipo EV-compatible en el flanco.

Inicialmente, Uniroyal ofrecerá 40 tamaños para llantas de entre 15 y 20 pulgadas, aunque la gama de tamaños se ampliará el próximo año. La selección de vehículos abarca desde coches pequeños, como el Audi A1 o el Renault Zoe, hasta coches de tamaño medio, como el Mercedes Clase C, y SUV pequeños y grandes, como el BMW X3 o el Mercedes GLE.

El AllSeasonExpert 3 tiene una calificación B en agarre sobre mojado, B en ruido y C en resistencia a la rodadura en la etiqueta de neumáticos de la UE.