Hankook equipa de serie el nuevo Porsche Macan con el neumático de verano Ventus S1 evo 3 ev, de tamaño 235/55R20Y XL en el eje delantero y 285/45R20Y XL en el eje trasero, y que posee la identificación 'NE0' en la pared lateral.
Según indica el fabricante coreano, se trata de un neumático versátil del que destaca que el compuesto de la banda de rodadura traslada al asfalto el potente par de tracción del SUV eléctrico de Porsche e incrementa la autonomía del vehículo gracias a su optimizada resistencia a la rodadura.
Al mismo tiempo, la banda de rodadura posee un bloque central ancho y estable que proporciona un excelente agarre en calzadas secas y mojadas. Otra ventaja del compuesto de la banda de rodadura, diseñado especialmente para la capacidad de aceleración de los automóviles eléctricos, es su alta resistencia a la abrasión.
Además, el diseño del perfil reduce considerablemente las emisiones acústicas, ya de por sí bajas del vehículo eléctrico, sobre todo aquellos ruidos del neumático que pueden apreciarse como molestos en el interior del vehículo debido a la nula generación de ruido del motor.
Este neumático destaca también por la construcción especialmente robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo. Esto es posible gracias a fibras de alto rendimiento que ofrecen una alta estabilidad para un bajo peso propio del neumático en relación a su tamaño. El uso de tejido híbrido de aramida reduce la deformación de la banda de rodadura a altas velocidades. "Con ello se mejora la estabilidad transversal en curvas y cambios de carril", incide la marca.
