Continental ha obtenido una nueva homologación de equipo original. Se trata del nuevo Twingo de Renault, un utilitario eléctrico que en todo el mundo saldrá de fábrica equipado con el Continental EcoContact 7 de 18 pulgadas -205/45 R18 90H XL FR-, el cual ha obtenido las mejores calificaciones en la etiqueta de la UE en cuanto a eficiencia energética y ruido de rodadura. Cumple, por lo tanto, con los requisitos clave que los fabricantes exigen hoy en día en los neumáticos para vehículos eléctricos, es decir, baja resistencia a la rodadura para ayudar a maximizar la autonomía y bajo ruido para una experiencia de conducción más silenciosa y agradable.

La elevada eficiencia energética del neumático EcoContact 7 se debe a un nuevo compuesto de caucho y a la tecnología Smart Energy Casing. Esta tecnología utiliza nuevos materiales en la carcasa, el revestimiento y el flanco del neumático para reducir la fricción interna y disminuir la resistencia a la rodadura. Además, el diseño aerodinámico optimizado del lateral del neumático mejora la eficiencia. Continental ha combinado varias tecnologías para lograrlo, incluida la estructura “Aerodimple”, inspirada en las pelotas de golf. Las muescas del lateral reducen la turbulencia del aire detrás del neumático, lo que significa que el vehículo necesita menos energía para mantener el neumático en movimiento.

Continental también se ha centrado en la conducción silenciosa, con el nuevo diseño de la banda de rodadura "Silent Pattern", que reduce el ruido. Los desarrolladores han optimizado el espacio y los ángulos de los bloques de la banda de rodadura para adaptarlos a las frecuencias de ruido que suelen generarse a bajas velocidades al circular por zonas urbanas. Como resultado, el neumático contribuye a una conducción más silenciosa, tanto para los ocupantes del vehículo como para los peatones de la zona.