Neumáticos | Los Continental AllSeasonContact, reconocidos entre los mejores neumáticos todo tiempo

Demostraron mejor manejo y comportamiento sobre carreteras secas, mojadas y nevadas en el test anual de la revista Auto Express.

Los AllSeasonContact demostraron buen comportamiento en seco, mojado y nieve
Los AllSeasonContact demostraron buen comportamiento en seco, mojado y nieve

Los AllSeasonContact, de Continental, han ganado la prueba que, cada año, realiza Auto Express, la revista semanal de venta de automóviles más vendida en Reino Unido. Con estas pruebas, Auto Express ofrece a los conductores una imagen de la situación en la que se encuentra el mercado y les ayuda a elegir el neumático más seguro.

El test todo tiempo enfrentó a los AllSeasonContact frente a otros neumáticos de la competencia en dimensiones entre 225 y 245 pulgadas y R15. Las cubiertas pasaron una serie de exámenes de manejo en condiciones de nieve y también de comportamiento sobre carreteras mojadas y secas. El diseño de la banda de rodadura de los AllSeason Contact combina las efectivas propiedades contra el aquaplaning de los modelos de invierno con el manejo preciso y el rendimiento en frenada en distancias cortas en carreteras secas de la gama de verano, unas propiedades indispensables para neumáticos que se usan todo el año.

El director de Marketing de Continental, Tracey Mortimer, aseguro que estaban “muy orgullosos de que sus neumáticos hayan conseguido el primer puesto en el último test de Auto Express, lo que demuestra, una vez más, el compromiso que tiene Continental en ofrecer soluciones más seguras sin importar el tiempo o la época del año”.

Para el editor jefe de Auto Express, Steve Fowler, “esta es otra victoria más para Continental en las pruebas de neumáticos de Auto Express, lo que demuestra que se trata de una de las mejores marcas de neumáticos, especialmente en la rama de los modelos todo tiempo, que cada vez son más populares”.

Por su parte, Kim Adams, editor de productos para Auto Express, alabó la versatilidad y buenos resultados en seco, mojado y nieve de los AllSeasonContact, además de su baja resistencia a la rodadura, que ayuda al ahorro en combustible. Sobre este punto recalcó que “es otra de las razones de la merecida victoria de los modelos de la multinacional alemana”.

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