Motortec Madrid será en 2025. La séptima edición de la feria de la posventa se celebrará del 23 al 26 de abril. Así lo ha anunciado Ifema y su comité organizador, que en rueda de prensa con sus principales directivos y asociaciones del sector, ha decidido, tras consultar a proveedores y socios, elegir dicho año "atendiendo a los intereses de dicho sector", en una decisión "que irá en beneficio de los intereses comerciales de empresas y profesionales". De hecho, en la encuesta previa a expositores, el 75% prefería el año 2025 para no coincidir con Automechanika Frankfurt y ante la situación actual de incertidumbre internacional y financiera.

David Moneo, director de Ifema Motor & Mobility, junto con Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto; Nines García de la Fuente, presidenta de Ancera y Nuria Álvarez, directora de Relaciones Institucionales y Comunicación de Conepa, y con la asistencia telemática de Luis Ursúa, secretario general en funciones de Cetraa, han sido los encargados de presentar las principales novedades de una cita que se busca sea la más exitosa de la historia.

Durante la presentación se ha hecho un repaso de los buenos datos que alcanzó la última edición de Motortec Madrid, celebrada en abril de 2022, que confirmaron al certamen como el mayor evento comercial del sector de la posventa de automoción del sur de Europa, y que reunió a más de 500 empresas expositoras y 1.200 marcas, y a más de 52.000 profesionales. Una edición en la que destacó especialmente la alta asistencia de profesionales de talleres (más de 25.000, que supusieron un incremento de un 10% sobre la convocatoria anterior y representaron el 48% del total de visitas).

8 pabellones en Motortec 2025

Para la próxima edición de 2025, la organización espera ver superadas las cifras por la plena recuperación y la reactivación positiva del sector, para lo cual ha reservado de cara a su décimo séptima edición de un total de 8 de los pabellones del recinto ferial de Ifema (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 8) para albergar la amplia oferta que se espera reunir. En total, se habilitará una superficie de más de 100.000 m2, el 36% más con respecto a la edición anterior.

En este sentido y de cara a potenciar la participación empresarial en 2025, Motortec Madrid va a intensificar sus acciones para atraer a más fabricantes, y para consolidar la presencia de los grupos de distribución, decisivos a su vez para una mayor afluencia de talleres. Hasta la celebración, organizará grupos de trabajo, junto con las principales asociaciones y empresas del sector, para asegurar la participación de los más destacados fabricantes y proveedores del mercado; así como de los más relevantes grupos y firmas de la distribución..

Otras líneas estratégicas de la próxima campaña serán el reforzamiento del perfil internacional del certamen, formalizando alianzas con asociaciones de fabricantes y distribuidores de otras naciones, en particular de Portugal, país con el que ya se mantiene desde hace tiempo una estrecha relación, propiciando asi visitas agrupadas: así como la presencia y apoyo de Motortec a eventos sectoriales. Y en este apartado, la posible celebración de un gran premio de Fórmula 1 en Madrid, en el entorno de Ifema, si finalmente se acaba de concretar, sería un refuerzo también para la feria.

Llamamiento a talleres, distribuidores y fabricantes

"Queremos que Motortec sea un espacio donde los talleres encuentren la fuerza, el interés y las ganas de seguir invirtiendo en sus negocios. Hay talleres que todavía no vienen a Motortec y tenemos que conseguir atraerles", ha asegurado David Moneo, director de Ifema Motor & Mobility. Pero, en realidad, no ponen ninguna "puerta al campo" y tratarán de atraer a todo el ecosistema del sector, desde fabricantes a distribuidores, talleres y cualquier otra empresa relacionada con la posventa.

Sernauto, Ancera y Conepa animaron a sus respectivos sectores a acudir en masa para "darle fuerza al sector ibérico de la posventa", dijo Tesier, mientras que la presidenta de la patronal de recambios defendió que "Motortec nos ayudará a redireccionarnos hacia el camino correcto para trasladar todo el potencial de nuestras marcas. Es una feria valiosa por todas las herramientas que pone a nuestra disposición. Vamos a encontrar una feria sólida, evolucionada y unida". Por su parte, como única representante de los talleres, Nuria Álvarez quitó hierro al hecho de que haya tanto tiempo entre ediciones. "El tiempo pasa rápido, no importa tanto estar en una cita bienal, sino llevar a los talleres una propuesta de valor y de futuro. Y, además, servirá para clarificar la gran cantidad de incertidumbre existente".

Un intenso programa de Jornadas Técnicas

Asimismo, reforzará aún más su programa de Jornadas Técnicas, paralelo a la exposición comercial, que aporta un gran valor añadido a los participantes, al proporcionales un espacio de análisis y reflexión de primer nivel.

En este sentido, previa a la celebración de su décimo séptima convocatoria, la feria organizará en los próximos meses una serie de webinars, sobre aspectos de interés del sector. Una actividad que se complementa con la relación directa que mantiene el Salón, durante todo el año, con el sector, gracias a su plataforma Live Connect, que ya demostró su efectividad como herramienta de networking en la anterior edición de 2022.

Y es que Motortec Madrid camina alineada con un sector, cada vez más digital. En este punto, conviene destacar la rápida incorporación de los talleres a ese proceso de digitalización, propiciado por el relevo generacional que están experimentando Últimamente, además de por la incorporación de las tecnologias, animada a raiz de la pandemia,