Las matriculaciones de turismos en la Comunidad Valenciana se situarán en torno a 109.000 unidades en 2026, lo que supone un descenso del 14,7% respecto al ejercicio anterior, debido al efecto comparativo con un 2025 excepcional impulsado por las ayudas post-DANA. Sin ese efecto, el mercado valenciano obtendría un incremento del 7,5%. Así lo ha avanzado Faconauto durante la IV Jornada de Automoción de la Comunidad Valenciana organizada junto a Femeval y que ha reunido a los concesionarios de la región.

Las previsiones que ha manejado Faconauto ponen de manifiesto que esta caída del 14,7% prevista para 2026 es meramente estadística. "Sin el efecto comparativo de las matriculaciones extraordinarias de 2025, el mercado valenciano crecería este año un 7,5%, alcanzando igualmente las 109.000 unidades. Esto sitúa el ritmo estructural de renovación ligeramente por encima de la evolución nacional. Las proyecciones a medio plazo sugieren una consolidación de esa tendencia: el mercado valenciano alcanzaría las 115.500 unidades en 2027 y superaría las 117.600 en 2028", subraya la entidad.

PLAN DE RENOVACIÓN DEL PARQUE

En su intervención, la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, ha defendido la puesta en marcha de un plan de renovación del parque automovilístico propio para esta comunidad autónoma, "ambicioso, tecnológicamente neutro y que permita a cualquier ciudadano de esta región sustituir un vehículo antiguo por uno más eficiente con apoyo público". 

Faconauto sostiene que la Comunidad Valenciana necesita ir más allá de la recuperación post-DANA y abordar de forma estructural el envejecimiento de su parque. Si bien las ayudas habilitadas el año pasado fueron, en palabras de Blázquez, "necesarias, justas y eficaces", se dirigieron exclusivamente a los vehículos afectados por las inundaciones. La presidenta de la patronal ha puesto el foco en el resto de la ciudadanía, para los que se proponen estas ayudas.

En esta línea, el presidente de Femeval, Francisco Alonso, ha respaldado esta petición de incentivar la renovación del parque automovilístico valenciano ya que sería todo un "revulsivo para un sector formado por cerca de 700 concesionarios y puntos de venta que emplean a más de 18.000 personas".

La propuesta de Faconauto se inspira en los planes autonómicos de renovación del parque que ya están operativos en otras comunidades, como Galicia, Cantabria, País Vasco, La Rioja, Navarra, Madrid y Andalucía, y en estudio en otro buen número de ellas. Estos planes han demostrado generar una reducción estimada de emisiones del 63,6% y un retorno fiscal de 2,2 euros por cada euro invertido, incide la patronal.

Blázquez ha hecho balance del año transcurrido desde la última edición de la jornada, que estuvo marcada por la respuesta a las consecuencias de la DANA y ha reconocido el trabajo desarrollado por la Generalitat Valenciana y por el Ministerio de Industria y Turismo junto al sector, lo que ha permitido a miles de familias afectadas recuperar su movilidad. Ese esfuerzo combinado se refleja también en los datos del parque autonómico. La región cuenta actualmente con 2,8 millones de turismos, el 10,5% del parque nacional, con una edad media de 14,1 años, medio año por debajo de la media española.

Asimismo, Faconauto ha aprovechado la jornada para trasladar al Gobierno central la necesidad de activar el Plan Nacional de Renovación del Parque previsto en la Ley de Movilidad Sostenible y ha recordado que España ha perdido 1,8 millones de matriculaciones en los últimos cinco años, casi un año y medio de mercado, lo que ha acentuado el problema de un parque obsoleto. Sin un marco estatal, ha advertido la presidenta de la patronal, "la renovación del parque depende de si tu comunidad autónoma tiene o no iniciativa política para hacerlo. Eso genera desigualdad territorial, y no es aceptable".

Blázquez ha cerrado su intervención con un reconocimiento expreso a la red de concesionarios de la Comunidad Valenciana, subrayando el papel desempeñado por la red durante el último año. En este mismo sentido, el presidente de Femeval, Francisco Alonso, ha reconocido también el esfuerzo realizado por los concesionarios valencianos desde la catástrofe y ha incidido en el papel clave de los concesionarios para recuperar la actividad económica y social en las zonas afectadas.