El segundo trimestre de 2026. Esa es la fecha marcada en rojo por la marcha china Geely Auto, perteneciente al mismo grupo, para su llegada a España. Desde ese momento comenzará a vender sus modelos, ya que,`paralelamente, prevé tener hasta 50 concesionarios operativos en el país para finales de 2026.

No en vano, según informa Europa Press, la marca de coches china configurará su propia red de distribución y postventa en España, en la que tendrá cabida ese medio centenar de concesionarios a inaugurar en 2026, y donde comercializará modelos con motores convencionales de gasolina, híbridos, híbrido enchufables y eléctricos.

"¡Hola, España! Geely Auto ya está aquí. Un paso clave en nuestro viaje en Europa. Llegamos al mercado con una movilidad avanzada, segura y sostenible, y con vehículos de alta calidad diseñados pensando en los usuarios españoles. Nuestro compromiso se basa en la accesibilidad, la innovación y una experiencia de cliente excelente", fue el mensaje publicado por la compañía a través de su red social 'LinkedIn'.

Con este anuncio oficial, Geely Auto da un paso al frente y se convierte en la primera de la marcas chinas que tiene previsto desembarcar en 2026 en el mercado automovilístico español junto con Denza, Lepas, Changan y Exlantix.

No obstante, su aparición en España no será su primera parada en Europa, puesto que la compañía ya tiene presencia en algunos mercados europeos como Reino Unido o Grecia y está detrás de otras firmas de origen europeo como Volvo, dentro de un grupo que está conformado por hasta seis marcas más como Lynk&Co, Polestar, Proton Cars, Lotus y Farizon. Asimismo, este grupo de automoción es el mayor accionista individual de Daimler AG, la empresa matriz de Mercedes-Benz, y copropietario de Horse Powertrains, la empresa creada conjuntamente con Renault Group en 2024 para el desarrollo y fabricación de motores de combustión e híbridos.

En este sentido, esta firma china parte con ventaja respecto a otras marcas procedentes del gigante asiático para posicionarse en el mercado europeo ya que, a través de su asociación con Volvo, podría comenzar más pronto que tarde a producir sus vehículos en suelo europeo.

Cpnviene recordar que el año pasado Geely Auto sobrepasó los tres millones de ventas en todo el mundo, con un incremento de sus cifras sobre 2024 del 39%. Igualmente, el 56% de sus entregas fueron modelos electrificados. Además, junto al resto de marcas del grupo, el Geely Holding superó por primera vez en su historia los 4,1 millones de unidades a nivel global.