La Alianza Nacional de Auxilio en Carretera, que agrupa a las empresas de grúas, ha mantenido una reunión con los responsables del ramo de autos de la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras (Unespa) en la que se abordaron los problemas derivados de la asistencia en carretera a los vehículos eléctricos, según un comunicado de la alianza.

El principal avance es que las aseguradoras se comprometen, a través de su Comisión Permanente de Automóviles, a un estudio pormenorizado de los procesos y costes a fin de valorar la necesidad de incorporar nuevos conceptos tarifarios en las relaciones entre aseguradoras, clubes automovilísticos y plataformas de asistencia en viaje.

La alianza ha trasladado mediante una carta los problemas que mantienen los operadores en carretera para realizar un auxilio "seguro y eficaz" a los vehículos con esta motorización. En concreto, pone de manifiesto los incrementos de costes que conllevan todas las actividades "circundantes al propio auxilio", como la mayor formación de los empleados, empleo de EPIs necesarios y procesos de calidad en la custodia.

En este sentido, la Alianza critica "el grave efecto que estos incumplimientos están produciendo en las cuentas de resultados de las empresas de grúas de auxilio".

Un "importante avance"

En relación con la incorporación a los contratos transporte de las cláusulas de indexación, Unespa considera que en este asunto la Dirección General de Seguros del Ministerio de Economía tendría que pronunciarse, dado el carácter controvertido que tiene la naturaleza jurídica de dichos contratos.

"Agotada la vía del diálogo, la Alianza de Auxilio en Carretera se verá obligada a plantear las acciones necesarias tanto ante tal Administración, como, si fuera preciso, en su caso, los juzgados y tribunales, dado el grave efecto que estos incumplimientos están produciendo en las cuentas de resultados de las empresas de grúas de auxilio", reconoce la entidad. 

El portavoz de la Alianza, Xavier Martí, consideró un “importante avance en la normalización del diálogo entre ambas partes, que, a buen seguro, permitirá mejorar las condiciones de las relaciones comerciales de toda la cadena de asistencia” así como, “cimentar compromisos que redunden en el cumplimiento equilibrado de las normas por todos los actores involucrados en el sector de auxilio” quedando pendientes de reanudar el diálogo cuando sea necesario.