Electromecánica | Cómo montar una culata de un motor BKP

Operaciones de este tipo se han hecho menos habituales, en ocasiones, por su supuesta falta de rentabilidad frente a otras operaciones más comunes

Cómo montar una culata de un motor BKP Cómo montar una culata de un motor BKP
Cómo montar una culata de un motor BKP

Hace años que las reparaciones de motores, cajas de cambios y culatas dejaron de ser una operación clásica en los talleres. Quizás motivado por el elevado coste de la reparación o por la mayor durabilidad de los vehículos modernos.

En otras ocasiones, estas reparaciones no se llevan a cabo de la mano del propio taller, a veces por la supuesta falta de rentabilidad frente a otras operaciones más comunes o, incluso, por falta de tiempo.

Sea como sea, lo cierto es que echamos de menos operaciones de tal calado hasta el punto de llegar a perder la confianza en uno mismo cuando nos tenemos que enfrentar a una de ellas.

En este vídeo se nos muestra cómo montar una culata de un motor BKP Volkswagen.

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