Stellantis ha elegido el LiDAR de tercera generación de Valeo para equipar varios modelos de sus marcas de automóviles a partir de 2024. El Valeo SCALA 3 LiDAR permitirá a estos vehículos estar certificados para la automatización de nivel 3, por lo que los conductores “podrán quitar las manos del volante y desviar sus ojos de la carretera con total seguridad”, explican desde Valeo.
"Hoy en día, lo que distingue unos coches de otros es la experiencia de conducción que ofrecen. Gracias a nuestra solución de conducción autónoma L3 que aprovecha la última generación de LiDAR de Valeo, ofreceremos una experiencia de conducción más agradable y le proporcionaremos tiempo al conductor durante sus viajes", afirma Yves Bonnefont, director de software y miembro del equipo ejecutivo superior de Stellantis.
Marc Vrecko, presidente del área de negocio de sistemas de asistencia a la conducción y comodidad de Valeo, explica: "Con nuestros socios de Stellantis estamos escribiendo un nuevo capítulo en los sistemas de asistencia a la conducción. La automatización de vehículos de nivel 3 solo se puede lograr con la tecnología LiDAR. Sin ella, algunos objetos no pueden ser detectados. Nuestro Valeo SCALA LiDAR de tercera generación ofrece una resolución casi 50 veces mayor que la del dispositivo de segunda generación”.
LiDAR DE VALEO
“El LiDAR de tercera generación de Valeo ve todo, incluso cuando un objeto está muy lejos y es invisible para el ojo humano. Puede identificar objetos a más de 150 metros por delante que ni el ojo humano, ni las cámaras ni los radares pueden, como un objeto pequeño con muy baja reflectividad, por ejemplo, un neumático tirado en la carretera”, explican desde la compañía.
Valeo LiDAR también cuenta con un software integrado de alto rendimiento, basado en algoritmos de inteligencia artificial, que le permite dirigir la trayectoria del vehículo, anticipando zonas libres de obstáculos en la carretera. Recrea una imagen 3D del entorno del vehículo utilizando una nube de puntos, con una resolución hasta ahora sin precedentes para un sistema de automoción. Puede mapear la topología del suelo y detectar marcas viales.
Puede autodiagnosticarse y activa su sistema de limpieza cuando su campo de visión está obstruido. “Como todos los Valeo LiDAR, la tecnología es para el sector de la automoción, lo que significa que los datos que genera siguen siendo totalmente fiables y precisos sean cuales sean las condiciones climáticas y de uso (desde -40 hasta +85 °C). Se erige como el componente clave en un sistema de sensores que permite a los vehículos lograr la aprobación para la automatización de conducción condicional SAE (nivel 3), cumpliendo con los requisitos legales de la norma UN-R157”, concluyen los profesionales de Valeo.
