Electromecánica | Cómo funciona la UCE, unidad de control de motor (parte 1)

Primer vídeo de una serie de cuatro en los que nos explican los secretos que esconden en su interior y cómo interactúa con sus periféricos.

Cómo funciona la UCE, unidad de control de motor (parte 1) Cómo funciona la UCE, unidad de control de motor (parte 1)
Cómo funciona la UCE, unidad de control de motor (parte 1)

La unidad de control de motor, también conocida como UCE, ECU y más vulgarmente centralita, es un complejo compendio de componentes semiconductores y circuitos, capaces de hacer trabajar el sistema de alimentación, encendido, sobrepresión, post-tratamiento de gases… con una perfecta sincronización entre todos sus elementos, con independencia de las condiciones de atmosférica y de carga.

Sin embargo, ¿cómo está constituida? En una serie de cuatro seminarios que se inicia con esta primera entrega, nos explican los secretos que esconden en su interior y cómo interactúa con sus periféricos.

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