Electromecánica | Cómo comprobar y diagnosticar una unidad de control de motor

Un vídeo muestra esta para un sistema de inyección monopunto de Magneti Marelli.

Cómo comprobar y diagnosticar una unidad de control de motor Cómo comprobar y diagnosticar una unidad de control de motor
Cómo comprobar y diagnosticar una unidad de control de motor

Este interesante video muestra cómo comprobar y diagnosticar una unidad de control (ECU) de motor IAW para un sistema de inyección monopunto de Magneti Marelli.

En él, vemos como el técnico analiza la unidad, nos muestra el transistor tipo FET que controla la señal de excitación del inyector y verifica su funcionamiento con un osciloscopio.

Te preguntarás, cómo ha sabido cuál es el que controla el inyector, muy sencillo. Si te fijas, existen unos componentes de mayor dimensión y pegados a una placa metálica para favorecer su refrigeración. Estos son los elementos de control de los distintos dispositivos que consumen una elevada potencial, es decir: bobina de encendido, motor paso a paso, inyector… ahora hay que seguir el pin del inyector hasta ver a cuál de ellos va.
 

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