Electromecánica | Liqui Moly desarrolla un nuevo aceite para cambios manuales de vehículos alemanes

El nuevo Top Tec MTF 5400 es apto para las marcas Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Seat, Škoda y Volkswagen, así como para vehículos de otros fabricantes que requieren esta viscosidad.

Liqui Moly desarrolla un nuevo aceite para cambios manuales de vehículos alemanes
El nuevo aceite de caja manual está disponible en envases de 1, 20 y 60 litros

Liqui Moly tiene nuevo aceite para cambios manuales en su portfolio. Se trata del Top Tec MTF 5400, un lubricantes que ha sido especialmente desarrollado para modelos de marcas alemanas, aunque también puede aplicarse a modelos Ford.

Desarrollado en la fábrica de Saarlouis, el nuevo Top Tec MTF 5400 75W-90 cuenta con una viscosidad con mucha demanda en el mercado español y donde el fabricante alemán quiere posicionarse con una "oferta de máxima calidad, basada en tecnología sintética". De hecho, el nuevo aceite complementa a los ya existentes Top Tec MTF 5100 75W, Top Tec MTF 5200 75W-80 y Top Tec MTF 5300 70W-75W.

El nuevo aceite de caja supera los requisitos más altos de los fabricantes de vehículos que requieren esta viscosidad y características. Este producto ha sido desarrollado para su uso en cajas de cambios manuales, transejes, transmisiones auxiliares y diferenciales. Está especialmente recomendado para su uso en vehículos Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Seat, Škoda y Volkswagen, así como para vehículos de otros fabricantes que requieren esta viscosidad.

En diferentes envases

El nuevo aceite de caja manual está disponible en envases de 1, 20 y 60 litros y se recomienda para las siguientes normas:

  • API GL4
  • BMW MTF LT-4
  • Ford ESD-M2C 175-A
  • Ford ESD-M2C 186-A
  • Ford WSD-M2C 200-C
  • MB 235.72
  • VW 501 50
  • VW G 005 000
  • VW G 052 145
  • VW G 052 157
  • VW G 052 190
  • VW G 052 911
  • VW G 50
  • VW G 51

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