El parque de vehículos de 'renting' en España creció un 7,06% en el primer semestre del año, hasta alcanzar 882.242 unidades, según un comunicado de este jueves de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

El número de clientes se elevó un 1,68%, con 4.262 más, hasta un total de 257.570; mientras que la facturación del sector fue de 3.861 millones de euros, un 11,84% más que en el mismo periodo de 2022.

Crecen las empresas con más de 24 vehículos

Las empresas con más de 24 vehículos son el segmento de mercado que más creció, con un incremento del 9,13%, seguido de las empresas con entre 5 y 24 coches (+8,2%) y las de menos de cuatro vehículos (+7,73%); mientras que el de las personas físicas se redujo un 0,25%.

El presidente de la entidad, José-Martín Castro, ha definido el primer semestre de "excelente", aunque ha lamentado la reducción en personas físicas, que ha achacado a la crisis de fabricación.

Sin embargo, ha previsto que cuando se solucionen los problemas de los fabricantes habrá un "crecimiento en todos los segmentos de clientela".

Con estos datos, el peso del renting en el total de matriculaciones en España es de un 26,98%, frente al 25,95%, a junio de 2022. El plazo medio de vigencia de los contratos en el primer semestre de 2023 es de 46,36 meses, frente a 46,37, en el primer semestre de 2022.

El modelo más matriculado bajo la modalidad del renting fue la furgoneta Renault Express, seguida de la Citroën Berlingo y la Nissan Qashqai.