IBIS son las siglas de International Bodyshop Industry Symposium. Un evento que se celebraba por primera vez con carácter local en España, con el añadido de Portugal. La cita, en Ávila, cuyo auditorio del Centro de Conferencias Lienzo Norte se llenó casi en su totalidad, con cerca de 400 asistentes, tuvo lugar el 19 de septiembre, co-organizado por Cesvimap, el integrante español de IBIS.

El éxito de la convocatoria, medido en términos de asistencia, sorprendió hasta el propio Jason Moseley, CEO de IBIS, que anunció que la versión ibérica de este simposio de la carrocería tendrá continuidad en 2024 y se mostró agradecido por la calidad de las intervenciones de los ponentes, el apoyo de las firmas patrocinadoras y la abundante presencia de profesionales, que representaban a la práctica totalidad de colectivos vinculados con el mercado de la automoción (empresas de renting, rent a car, aseguradoras, fabricantes de vehículos y de piezas de carrocería, marcas de pintura, concesionarios y talleres, etc.), lo que otorgó a la jornada un carácter transversal muy apreciado y le aportó un valor añadido.

Con el lema “Estrategias sostenibles para el éxito”, la temática de IBIS Iberia 2023 pivotó en torno a la sostenibilidad y al impacto de la utilización de procesos vinculados con la mejora del medio ambiente en el taller, así como las tendencias que deben tener en cuenta los reparadores de la especialidad carrocera (y, por extensión, al conjunto de los talleres), como la electromovilidad, la conectividad o la digitalización.

Se habló del “recambio verde”, de la necesidad de una formación adecuada para la reparación sostenible; se animó a los talleres a perder el miedo a la sostenibilidad, que no la vean como una amenaza, sino como una oportunidad incluso para generar negocio añadido con la venta de nuevos servicios; de la conectividad y de la importancia de los datos del vehículo para la gestión de siniestros.

Durante la jornada se prestó también especial a cómo afrontar el reto de la captación y retención de talento en los talleres de carrocería, un sector sin paro pero que arrastra desde siempre falta de notoriedad social, lo que requiere de la puesta en marcha de un plan de marketing y comunicación que llegue a los más jóvenes.

Un elemento esencial en la implantación de políticas sostenibles por el taller pasa también por la plena e intensa colaboración de los operadores del sector en este ámbito específico, así como la transformación de la fuerza laboral en las organizaciones.

Con Enterpise, Mapfre, Okore y Solera como socios principales de IBIS Iberia 2023, y 3M, BASF, AzkoNobel, Car-O-Liner, Fondomóvil, Fopertek, Indasa, Jumasa, net21, Phira y PPG también como patrocinadores, los asistentes al evento tuvieron oportunidad asimismo de conocer los productos y servicios de estas firmas con espacios dedicados a tal efecto.