La empresa autora del estudio argumenta que esta situación se debe a “la necesidad de los clientes de reducir los costes de mantenimiento del vehículo”. Este hecho ha favorecido “la migración de estos usuarios hacia talleres independientes y cadenas de reparación rápida, que han visto cómo en dos años se ha incrementado su participación en el mercado hasta el 3%”.

Además, la amplia presencia de talleres multimarca ha contribuido a este aumento. De los más de 46.000 talleres censados en España, unos 40.000 son multimarca, según los datos de Eureka SD Automoción.