Más de 6.200 talleres han tenido que cerrar entre 2007 y 2013, según estimaciones de las patronales Anfac y Ganvam. La crisis ha afectado al sector con una caída de la facturación del 30% durante esos seis años, lo que explica el cese de tantos negocios.

La proliferación de talleres ilegales (ver noticia), la caída de las matriculaciones superior al 60% en los últimos años o el envejecimiento del parque de vehículos son algunas de las causas de este comportamiento.

El número de reparaciones que se han perdido durante esos seis años superaría los 12 millones según estas dos patronales.

La creciente antigüedad del parque, del cual cerca del 50% tiene más de once años, se ha traducido en menos pasos por el taller y en la limitación de las entradas a las reparaciones estrictamente necesarias, indican Anfac y Ganvam.