La Subdelegación del Gobierno de Salamanca acogió este 9 de abril una reunión por la que Aesat (Asociación de Empresarios del Sector de Automoción y Talleres) y varios máximos responsables de seguridad de la Guardia Civil han establecido una alianza estratégica para "perfeccionar los mecanismos de detección y erradicación de los talleres ilegales que operan al margen de la ley" en la provincia salmantina.

Gracias al acuerdo, del que informa Salamanca24horas, la lucha contra la actividad industrial irregular en Salamanca tomará un nuevo impulso. Dentro del papel de la Guardia Civil -representada en el encuentro por la subdelegada Rosa López y el teniente coronel jefe de la Comandancia de la Guardia Civil, Arturo Marcos-, el Seprona se ha consolidado de forma muy específica como la punta de lanza en esta ofensiva. En este sentido, la patronal charra ha valorado de forma "excelente" la implicación del cuerpo, cuyo teniente jefe, Ángel Escudero Vera, también ha estado presente en la reunión.

Asimismo, durante el encuentro, también se destacó la importancia de la colaboración ciudadana y la información técnica facilitada por la asociación empresarial, pues están permitiendo que los agentes actúen con mayor precisión sobre locales que, bajo una apariencia de normalidad, esconden actividades ilegales de reparación sin ningún tipo de control administrativo ni medioambiental.

La decisión de intensificar la vigilancia en la región llega como consecuencia directa de las últimas intervenciones policiales en la provincia, donde se clausuraron varios centros que carecían de permisos industriales. La preocupación del sector legal radica en que estos talleres "pirata" no sólo eluden sus responsabilidades fiscales y laborales, sino que suponen una amenaza directa para el entorno.

Toda vez que no están sometidos a las estrictas inspecciones de la Guardia Civil en materia de residuos, elementos como el aceite usado, las baterías o los neumáticos terminan a menudo gestionados de forma negligente. Su impacto contaminante causa un daño ecológico que el Seprona persigue con especial dureza. Por último, desde Aesat se ha insistido en que "esta cooperación con las fuerzas de seguridad es la única vía para garantizar la seguridad vial de los ciudadanos".