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Reparación

Los talleres canarios denuncian la "ausencia de medios propios" para gestionar sus residuos peligrosos y "el bloqueo desde la Península"

Las patronales reclaman instalaciones propias en las Islas para hacer frente a una situación "insostenible", que amenaza con "paralizar varios sectores en Canarias".

Publicado: 31/03/2026 ·13:45
Actualizado: 31/03/2026 · 15:09
  • El problema se acentúa en las islas menores del archipiélago, donde ningún gestor de residuos opera con regularidad.

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Los talleres canarios han reclamado mediante la Confederación Regional de Empresas del Metal y Nuevas Tecnologías de Canarias (CREM), integrada por Femete -en la que figura Asintra (Asociación Industrial de Talleres de Reparación de Automóviles de Santa Cruz de Tenerife)- y Femepa, soluciones urgentes al Gobierno de Canarias para paliar la falta de instalaciones propias para gestionar residuos peligrosos. 

Canarias no dispone de instalaciones propias autorizadas para gestionar los residuos peligrosos y las comunidades autónomas de la Península que sí lo pueden hacer, encabezadas por Andalucía, están cerrando progresivamente sus plantas a los envíos procedentes del archipiélago, ¿El resultado? las Islas colapsarán”, alzan la voz sobre lo que califican como "bloqueo".

Más de mil empresas asociadas a nuestra federación se ven hoy incapaces de cumplir sus obligaciones legales y medioambientales, sin que ello dependa de su voluntad, el problema afecta a toda la cadena productiva del archipiélago, incluidos los talleres de automoción", un problema que se acentúa "más todavía en las islas menores, donde la situación es directamente inmanejable, pues no hay ningún gestor que opere con regularidad”, advierte el presidente de la CREM y de Femete, Juan Antonio Jiménez.
 
Ante el calado de la situación, se ha solicitado ya una reunión urgente con el director general de Transición Ecológica y Lucha contra el Cambio Climático del Gobierno de Canarias, Ángel Montañés, para presentar un plan de acción conjunto con carácter de urgencia. “Ambas federaciones recuerdan que la condición de región ultraperiférica de Canarias reconocida por la UE implica obligaciones específicas del Estado en materia de acceso a servicios esenciales, incluida la gestión ambiental", advierte, añadiendo que "las propuestas pasan por conseguir una excepción transitoria a corto plazo e impulsar infraestructuras propias para ese tratamiento de residuos peligrosos en Canarias a medio plazo, apostando de esa forma por la economía circular local”, explica el dirigente de la CREM.
 
Por su parte, la presidenta de Femepa, Patricia Jiménez, califica la situación de “insostenible”. “No se puede exigir a nuestras empresas que cumplan la ley si no existen infraestructuras para gestionar los residuos peligrosos, estamos ante un problema estructural que amenaza con paralizar sectores clave en Canarias, por ello, desde Femepa, reclamamos soluciones urgentes: medidas transitorias inmediatas y, en paralelo, la creación de instalaciones propias en las Islas, porque la sostenibilidad debe ser compatible con la actividad económica y el desarrollo de Canarias”, matiza.

Un problema que “implica a toda la sociedad canaria”

Por su parte, Yurena Rodríguez, directiva de Femete y empresaria del sector de gestión de residuos, reitera que se debe "evitar que Canarias quede bloqueada por un problema sobre el que debe actuarse a corto y medio plazo". "Tenemos que ser todos conscientes de las consecuencias de no hacerlo y reclamar actuaciones junto a las instituciones, es un asunto que implica a toda la sociedad canaria y, por lo tanto, que tenemos que arreglar entre todos: sector privado, Administraciones Públicas y ciudadanía, que también lo debe conocer con claridad", enumera. 

"Porque los residuos que generamos todos en las Islas, debemos conseguir gestionarlos correctamente también en las Islas, en suelo de las Islas, debemos cuidar el territorio frágil de Canarias y, por lo tanto, arrimar entre todos el hombro y poner en marcha medidas a corto plazo hasta solventar el problema y a medio-largo plazo para un futuro sostenible, viable y circular”.

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