Los datos recogidos por las ITV son un buen termómetro para medir cómo los conductores españoles cuidan sus automóviles. Y de ellos se puede concluir que los sistemas de iluminación son una asignatura pendiente. Porque los defectos graves de iluminación en los coches españoles que acuden a la ITV han aumentado casi el 40% en cinco años, según los datos facilitados por el Ministerio de Industria recogidos por Lumileds.
Mientras en el primer ejercicio del periodo analizado, los defectos graves ascendieron a 823.069, en el último año de dicho periodo, este tipo de fallos, los que impiden superar la inspección técnica obligatoria, ascendieron a 1.140.646, lo que supone un incremento del 38,6% desde 2014.
Sin embargo, este dato, tal y como advierte Lumileds, siendo malo no es el peor, ya que desde 2011, el crecimiento de este tipo de fallos relacionados con el sistema de iluminación del vehículo se situó por encima del 70%, con una tendencia al alza sólo atenuada el pasado 2018, cuando el incremento de los defectos graves fue sólo del 3,25% respecto a 2017, cuando ese año el aumento sobre 2016 había sido del 12,2%.
Los defectos leves crecen en menor medida
No obstante, no todo son malas noticias. Porque en el caso de los defectos leves, aquellos que no impiden superar la ITV pero que suponen un riesgo para los conductores que circulan con ellos en sus vehículos, han registrado unos crecimientos menos acusados. Así, entre 2011 y 2018, este tipo de fallos en el sistema de iluminación de los coches aumentaron el 51,9%, con un incremento desde 2014 del 13,9%, si bien en 2018 registraron una caída de casi el 6% respecto a un año antes. A pesar de ello, el año pasado las ITV detectaron casi 3,78 millones de defectos leves sólo en la iluminación de los turismos.
Los responsables de Lumileds recuerdan la importancia que para la seguridad vial tiene circular con el sistema de iluminación del automóvil en buen estado. "Estas cifras vienen a demostrar que los conductores españoles no cuidan como deben el sistema de iluminación de sus vehículos. Algo preocupante teniendo en cuenta el papel fundamental que ejerce este sistema en su seguridad con la doble función de ver y ser vistos", ha asegurado Jorge Jiménez, director general de Lumileds Iberia.
