El evento se retransmitió en directo a través de Internet en los 24 países europeos en los que tiene presencia el grupo internacional de recambios. Los asistentes a la convención y los participantes vía online eligieron en tiempo real a su favorito entre seis candidatos: Josep Bosch (AD Parts), Francois Augnet (TRW), Robert Hanser (Bosch), Gennady Korolkow (AD Rusia), Olivier Roux (consejo supervisor de ADI) y Michael Söding (Grupo Schaeffler). En la votación, Bosch fue elegido ganador con el 26% de los votos.Al recoger su premio de manos de Thomas Vollmar, presidente de AD International, Bosch analizó el futuro del recambio independiente: “Desde que empecé en este sector en 1951 ha llovido mucho. Estad tranquilos y seguid trabajando porque nuestro negocio no se acaba. Vamos a continuar mucho años más aquí”. “En los últimos diez años, nuestros negocios han mejorado y tenemos más actividad y más facturación, así que prefiero guiarme por el sentido común y ser positivo”, añadió.Por otro lado, Josep Bosch aprovechó la ocasión para pedir a los fabricantes de componentes que ayuden a los distribuidores en la gestión de sus stocks porque “si no, en un futuro, no habrá sitio para la distribución; será imposible cubrir la gran cantidad de referencias que hay en el mercado sin su apoyo".Respecto a la evolución que sufrirá el recambio con la llegada de los híbridos y eléctricos, Bosch aseguró: “Las nuevas tecnologías van a aportarnos nuevos retos. Pero en este negocio tenemos una ventaja: las piezas de esos coches no llegarán a nuestros almacenes hasta que no pasen dos o tres años de su lanzamiento, así que tendremos tiempo de estudiar la situación y reaccionar. Lo importante es estar atentos a los cambios y no llegar ni muy pronto ni muy tarde, sino justo antes que la competencia”. Y terminó diciendo: “Estoy contento. Pocas veces me han dado un premio, así que bienvenido sea este galardón”.