Honda ha presentado en el Salón de Tokio su nuevo vehículo de pila de combustible: el Honda Clarity Fuel Cell.

Se trata del primer modelo con carrocería sedán de producción del mundo propulsado por hidrógeno, que aloja todo el bloque de la pila de combustible y el eje motriz en el espacio que normalmente ocuparía el motor y la transmisión, bajo el capó. 

La combinación de las distintas mejoras tecnológicas permite que el bloque de la pila de combustible sea el 33% más compacto que el que se utilizaba en el FCX Clarity original; y se traducen en un aumento de la potencia máxima del motor hasta los 130 kW (177 CV) y un incremento de la densidad de potencia del 60% hasta 3,1 kW/l.

El Clarity ofrece una autonomía por depósito de más de 700 kilómetros. El reabastecimiento del depósito a alta presión es muy rápido: aproximadamente tres minutos a 70 MPa y 20 oC.

En cuanto al diseño, el nuevo Honda de pila de combsutible destaca por sus faros delanteros Full-LED, de perfil estilizado y definido, y sus llantas de aluminio de 18 pulgadas, con un diseño aerodinámico y elegante.

Honda tiene programado lanzar el Clarity Fuel Cell en varios mercados europeos a lo largo de 2016 .